2016车联网行业大事记

从2010年车联网第一次在中国提出，到现在互联网+大背景下的智能车、网联车、互联网汽车、自动驾驶等各种概念被炒得沸沸扬扬。从小型科技公司到各大汽车厂商、互联网巨头，无不扬言于此，进而纷纷布局，车联网的内涵也因此被无限扩展。

2016年，作为车联网快速发展的一年，又发生了哪些大事，深藏了怎样的机遇?就让麦谷车联网带你逐一来细数，管中窥豹吧!

2016年1月车联网大事件

1)百度车联网：将与三大品牌数款新车型合作

百度车联网对外透露，2016年，百度车联网将继续加速车联网产品在车型上的落地。目前，百度已经与奥迪中国、通用、一汽大众三大汽车品牌达成合作，这些品牌旗下多款2016年的新车型将搭载百度车联网产品，为更多车主用户提供智能化的人车互联服务。

2)HTC：携手福斯 进军车联网市场

HTC宣布携手全球领导汽车品牌Volkswagen推出"Customer-Link"，结合HTC研发设计的Customer- Link Bridge与Customer-Link人性化智慧系统应用程式，提供使用者最即时的行车资讯与数据服务，大幅提升行车安全与能源效率，运用云端科技根 据当下位置提供在地化服务。

3)腾讯：发布安全硬件"神眼"

腾讯发布安全硬件"神眼"，支持疲劳监测+偏离车道提醒+寻车功能。

4)谷歌：希望推进无人驾驶汽车项目

谷歌无人驾驶汽车项目负责人约翰·科拉菲克在底特律车展表示，谷歌希望与传统汽车厂商和元件供应商建立更多的合作关系，加速推进无人驾驶汽车项目。

2016年2月车联网大事件

1)汽车显示屏正走向高清大屏化、集成化、智能化

市场研究机构IHS指出，全球汽车显示器总体产值可望由2015年的90多亿美元，大幅攀升至2021年的186亿美元，增长一倍之多，其中，中控屏占近半比重，HUD产值成长最为强劲。

2)保时捷：无人驾驶汽车不是公司的未来

保时捷公司CEO奥利弗·布鲁姆表示，在不久的将来保时捷所有车型都将提供混合动力版本汽车;无人驾驶汽车不是公司的未来，保时捷不会与科技公司合作。

3)MWC的舞台上，汽车已然成为重要配角

从今年的CES之后，交通出行领域是福特近期内的重点战略领域。完善服务内容、寻找合作伙伴都是急需进行的功课。如果福特转型成功，也将给其他致力于成为「服务供应商」的车企带来一种新思路。这一届MWC释放出一个重要信息：越来越多的IT界玩家们开始接受汽车的新身份——移动终端，并真正作为物联网的一份子，与智能家居、可穿戴设备等并列而居。

2016年3月车联网大事件

1)乐视：北汽比亚迪东风将应用乐视车联网系统

今年3月，乐视汽车与北汽新能源、比亚迪和东风乘用车分别签订协议，三家汽车企业将在旗下多款产品上搭载乐视研发的车联网系统。

2)出台政策，为无车承运物流创造环境

3月，财政部、国家税务总局印发了《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》，明确规定无车承运业务按照"交通运输服务"缴纳增值税，为无车承运物流发展创造了必要的政策环境。

2016年4月车联网大事件

1)长安汽车成功完成2000km超级无人驾驶

中国自主品牌汽车企业长安12日在重庆启动长达2000千米的无人驾驶汽车"马拉松"，并于17日驶入北京，圆满完成测试。这意味着长安汽车成为中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业。全面解放双手，仅需通过高精地图设定目的地，一键启动后的事全都交给爱车完成，"通向未来"的驾驶方式。

2)丰田微软联手开发车联网技术

丰田汽车宣布将与微软展开合作，将把这家汽车制造商的大多数全球研究业务都整合到远程信息处理、数据分析和网络安全服务中去，而双方达成这项合作的背景则是，整个汽车行业都正在扩大车联网技术的研发活动。

3)平安接盘汽车之家 持续布局互联网+汽车

汽车之家的控股股东澳洲电讯宣布，将向中国平安出售所持汽车之家47.7%的股权，交易规模为16亿美元，每股作价29.55美元。交易完成后，中国平安将成为汽车之家的最大股东。继今年2月份平安旗下互联网车险平台——平安好车最终与平安产险业务整合，此次大手笔接盘汽车之家显示了平安深度布局互联网汽车的决心不变。

2016年5月车联网大事件

1)搜狗地图：推智能车联网解决方案

搜狗地图发布了首款全语音"搜狗智能导航"，该技术运用搜狗自有的语音技术和语义理解，并将数据重构，进而解放双手和双眼，实现全语音交互的驾驶场景，让用户感受到全语音智能导航的魅力。

2)雪佛兰携手安吉星："人-车-生活"智能互联

虹膜识别启动车辆、自我诊断故障更新软件、智