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京津冀地铁明年可真正意义上做到一卡通

时间:07-18 来源: 互联网 点击:

目前用于部分公交线路的京津冀一卡通,通过技术改造,明年底将可以在地铁使用。7月17日,北京市交通委主任周正宇在做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目时透露,为缓解双桥地区拥堵,京通快速辅路有望拓宽,同时,部分小区将试点立体停车位。

京津冀一卡通 将扩充线路

"京津冀一体化,交通先行。"周正宇介绍,未来三地打造"轨道上的京津冀",用轨道交通来串联京津冀城际间的交通。北京到唐山的京唐城际、北京到滨海新区也将建设轨道交通。普通公交方面,去年年底已经实现了北京、天津和河北的六个城市公交的一卡通。一卡通还只限于公交车,地铁还正在进行技术改造。"今年底,我们准备再扩大到更多的公交线路,明年底就可以坐地铁。"

记者了解到,截至目前,本市共有139条公交线路实现了一卡通的互通互联的功能,主要包括了北京市公交集团旗下的110条线路以及运通公司旗下的29条线路。

河北方面,2016年要实现北京大外环940公里,其中河北境内850公里。同时,修建从门头沟,沿着河北的太行山,到河南安阳太行山高速公路,全长680公里,连接山西、河南,再往北连接张家口。此外,津石高速开始建设。

京通快速辅路 有望拓宽

高碑店、双桥地区的拥堵问题,一直让周围居民头疼不已。

周正宇坦言,高碑店地区的拥堵问题,主要是因道路系统还没有形成,双桥路没有实现规划。周正宇表示,随着广渠路的通车,广渠路在双桥地区有立交与京通快速联通,这一地区的规划也将加快实施。除了对出入口设置将进行研究调整外,京通快速辅路也将加宽,周正宇说。

针对市民们反映强烈的小区停车问题,周正宇明确表示:"私装地锁现象市民反映比较强烈,侵占了公共利益,是明确要被取缔的。"谈到小区的停车资源问题时,周正宇表示,目前小区的车位可实行内部挖潜,并结合绿地情况,统一考虑。在有空间的地方,考虑建设机械立体式停车位。今年就将有一批小区建成立体停车位。同时,在小区外围的马路上,还将施划一些夜间临时停车位。此外,借用周边单位、商场、写字楼,错峰停车。

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