盘点国内10大车企智能网联技术发展动向

2015年inCall用户将接近 50万。在自动泊车核心技术方面，长安汽车已经完成具备控制方向盘、主动刹车功能的半自动泊车APA3.0技术研发，2015年底将推出量产产品上市。

　　根据长安汽车智能化战略，未来几年，公司还将在HMI交互核心技术研究、V2X技术研究、自适应巡航核心技术研究等方面有重大举动，2018年实现半自动驾驶，2020年实现高度自动驾驶，2025年实现全自动驾驶。

　　3.2.2 长安三国四地布局智能化汽车

　　2015年7月，记者从长安汽车获悉，为应对时下兴起的汽车智能化浪潮，长安汽车也在暗中布局，美国底特律和硅谷、印度班加罗尔、我国重庆将形成长安汽车智能化的"三国四地"战略布局。据悉，为了占领智能化这个制高点，长安汽车在底特律研究中心的基础上增加了一个智能化部门，并且在当地大规模招兵买马，扩大智能化的技术支持，比如自动驾驶的概念设计。除此之外，长安汽车还将在美国硅谷成立一个办事处，负责长安汽车在智能化领域最新的概念设计；在印度的班加罗尔成立软件中心，负责智能驾驶相关一切软件的开发。

　　而如何协调和统筹海外研发中心成为了另一个课题。据李伟透露，上述一切机构的研究成果将汇总到重庆总部的智能化部门进行验证。

　　3.2.3 长安已经实现了一级智能化技术的匹配和搭载

　　2015年5月消息称，长安已经实现了一级智能化技术的匹配和搭载，应该在今年推出系列化的一些一级的产品。在智能互联方面，长安的inCall3.0+T-BOX已经实现语音控制。

　　在智能互联技术方面，长安实现了技术平台化、零部件的模块化，准备建成图像、超声波雷达和毫米波雷达三大技术平台和八个关键模块，届时产品将根据菜单选择功能，进行一些差异化的配置。

　　2015年4月，在长安的汽车厂里面已经实现了无人驾驶，包括超车换道。还此外，长安汽车产品也实现了自动泊车功能。在车联网方面，长安牵头了863的一个项目，已经得到国家验收。并会到美国参加试运行。

　　4、上汽集团

　　4.1 上汽集团智能汽车发展总体思路

　　上汽将自己未来汽车的方式设定为驱动电力化、整车轻量化、行驶智能化。在智能化方面，上汽迈出的重要两步便是与互联网企业的合作以及无人驾驶功能的开发。

　　与互联网企业全面合作：3月，阿里与上汽召开发布会，合资设立10亿元的"互联网汽车基金"，双方合作正式进入了实质性的阶段。近日，又有消息传出，上汽与奇虎360目前确实正在有计划的推进一些相关的跨界合作，至于合作的内容和落地形式，究竟是汽车本身还是其他平台还不清楚，但是无疑这也将是上汽在智能汽车战略布局的又一重要举措，双方合作很有可能致力解决智能汽车的安全问题。

　　推出"未来汽车"：上汽已推出"未来汽车"--名爵iGS智能驾驶车，这也是上汽集团研发的第二代智能驾驶汽车。时速60-120 公里时，能够实现自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。不过，这只是上汽智能汽车的起步版，媲美甚至超越谷歌"无人驾驶"汽车的上汽智能汽车已经在上汽新技术研发的时间表上。

　　上汽计划在五年内实现结构化和部分非结构化道路的自动驾驶功能，在十年内实现全环境下的自动驾驶功能。

　　4.2 上汽集团2015年智能网联技术发展动态

　　4.2.1上汽互联网汽车2016年投放市场

　　目前，上汽集团已推出多元化发展战略，"新能源+互联网+X"战略将进一步深化。据透露，此前上汽集团和阿里巴巴合作打造的互联网汽车将在2016年10月面世。在对外合作的基础上，上汽集团也将推进自己的"跨界"战略。陈虹称，上汽同时在思索通过车辆入口建立自己的大数据平台等。在"互联网+汽车"的时代，上汽集团将不满足于在外围"兜圈"。

　　此外，上汽集团此前搭建的车享网等线上平台将继续成为其深化创新的平台。另外，陈虹还透露称，上汽集团旗下安吉物流等渠道、资源等也有进一步拓展其价值、拥抱互联网等。在多元化战略下，上汽集团将迎来资源全方位、精细化配置的阶段。

　　4.2.2 上汽集团携手华为，真车体验基于LTE-V的智能交通

　　2015年11月2日-5日在香港举办的全球移动宽带论坛展区现场，上汽集团携手华为提供真车互动体验，展示基于LTE- V（LTE-Vehicle）综合通信解决方案。LTE-V融合了4GLTE技术与华为先进的短程低时延LTE- VDC（VehicleDirectCommunication）技术，包含辅助安全和智能交通等解决方案，一方面为客户提供Telematics信息娱乐服务，另一方面还能同时为车辆提供更低时延和高可靠的V2X（车辆到X的通讯）通信服务。

　　5、北汽集团

　　5.1 北汽集团智能汽车发展总体思路

基于互