智能汽车演进从飞思卡尔车窗升降参考设计开始
时间:04-12
来源:mwrf
点击:
代码)和配置工具(可执行文件)。对于飞思卡尔提供的软件产品,深入的硬件知识是至关重要的,如面向汽车电子微控制器的符合AUTOSAR(汽车开放系统架构)标准的软件。
飞思卡尔提供许多S12 MCU 的AUTOSAR软件,AUTOSAR使成本效益的软件开发不再需要客户驱动程序。这使得MCU更容易使用,节省了开发和集成时间,提高了质量并降低了整体成本。
图4 AUTOSAR MCAL包
未来,在车窗升降方面还是有一些值得深入研究之处,如自动检测车窗(内外)抛物,毕竟由车窗抛物带来的交通事故也是不少。例如,可以利用车载摄像头实时检测外部异物,如果判断有物体飞来,就自动关闭车窗并报警,以保护车内人员安全。
对于汽车厂商来说,安全和智能永远不会过时,就先从"车窗零事故"、飞思卡尔S12 MagniV车窗升降参考设计开始吧。
飞思卡尔 相关文章:
- RF功率器件的设计及应用(06-01)
- 飞思卡尔ZSTAR3无线传感器参考设计(07-04)
- 飞思卡尔QorIQ Qonverge系列多基站一体化设计方案(05-27)
- 网络“诱惑”为飞思卡尔LS1系列通信处理器带来机遇(10-12)
- 飞思卡尔小基站解决方案治理4G时代的无线网络“城市病”(08-18)
- 物联网方兴未艾,飞思卡尔运筹帷幄细化QorIQ通信处理器(12-14)