智能汽车演进从车窗升降参考设计开始

标准软件产品有：微控制器抽象层MCAL（源代码）、操作系统（源代码）和配置工具（可执行文件）。对于飞思卡尔提供的软件产品，深入的硬件知识是至关重要的，如面向汽车电子微控制器的符合AUTOSAR（汽车开放系统架构）标准的软件。

　　飞思卡尔提供许多S12 MCU 的AUTOSAR软件，AUTOSAR使成本效益的软件开发不再需要客户驱动程序。这使得MCU更容易使用，节省了开发和集成时间，提高了质量并降低了整体成本。

　　图4 AUTOSAR MCAL包

　　未来，在车窗升降方面还是有一些值得深入研究之处，如自动检测车窗（内外）抛物，毕竟由车窗抛物带来的交通事故也是不少。例如，可以利用车载摄像头实时检测外部异物，如果判断有物体飞来，就自动关闭车窗并报警，以保护车内人员安全。

　　对于汽车厂商来说，安全和智能永远不会过时，就先从"车窗零事故"、飞思卡尔S12 MagniV车窗升降参考设计开始吧。