抢不到高端市场席位,联发科未来出路在哪里?
中低端手机市场制约着联发科的发展,但是如果换一个新的领域或许能够有新的成效,譬如在物联网领域。据业内人士分析,物联网芯片将会成为下一阶段各芯片厂商的重点发力领域。
前段时间,网上关于联发科X30的新闻着实不少,归根结底,能够吸引到这么多人的关注,主要还是跟联发科在国内市场的地位有关,毕竟不少国产手机厂商都非常认可联发科的芯片。只是,如今联发科却面临着订单缩减,无法摆脱高端市场疲软的困境,尤其是这些年来,高端市场一直是联发科的噩梦。
虽然联发科已经成为全球第二大芯片平台,在去年更是首次在中国市场夺得了手机芯片市场份额第一的宝座。但是每当面对高端市场的时候,联发科始终无法实现突破,虽然获得的市场份额足够大,但是光停留在中低端市场的联发科,未来的发展趋势又在哪里呢?
联发科的悲剧从何而来?
其实,联发科有如此遭遇也是有历史渊源的,当年凭借山寨机市场起家,被不少低端手机厂商所钟爱,随后,联发科又抓住了多核芯片对国内消费者的吸引力,从而与更多的国产手机厂商进行了合作。
笔者记得在2014年的时候,中兴曾经推出了一款名为"青漾"的智能机,采用的就是联发科推出的八核芯片,新机上市后,凭借"真八核"的宣传口号在电信运营商渠道内成为了一款畅销机型,仅在河北省电信市场中就取得了将近4万部的销量。现如今,联发科芯片依旧是不少主打性价比的互联网手机品牌的热门选择。
由于联发科的成功,后来还对高通造成了一定影响。不过,去年年底高通彻底放弃了在高端芯片上所采用的ARM公版核心的方案,回归到自主架构,再加上大家对于多核营销的噱头也趋于平淡。之后,高通推出的骁龙820更是凭借着单核性能,再次获得了手机大厂们的认可。
可想而知,芯片的大部分利润也都集中在高端市场当中,联发科在低端市场的成绩再好,也无法在利润上取得突破。这让笔者想到了手机行业中的小米,联发科的芯片显然也被扣上了"低端的帽子"。
另据业内人士透露,去年联发科能够在中国芯片市场取得好成绩,主要是在OV终端销量的拉动下,才首次在中国芯片市场夺得第一。但是今年这两家企业极可能采用既便宜又好用的骁龙660芯片,再加上华为一直采用自主研发的麒麟芯片,恐怕联发科今年还得靠互联网手机品牌了。
但最近高通又与魅族达成了和解,虽然今年魅族与高通合作的具体细节尚未被完全公开,不过由于中国市场对于骁龙芯片的认可程度,不排除魅族的高端产品线在后期会与高通牵手的可能,不过,年初应该可能是来不及了。因此,联发科的高端之路恐怕会更加艰难。不过在中低端市场,联发科的优势应该还会延续下去,但是前景依然堪忧。
如今,联发科或该重新考虑移动芯片市场内的业务,是否还有必要作为未来的发展重点。
联发科芯片业务的未来出路在哪里?
随着手机芯片市场的利润逐渐下滑,芯片厂商更应该着眼于未来。
据联发科公布的2016 年第三季度财报显示,Q3联发科营总收入达 784.3 亿新台币(约合人民币 168.0 亿元),环比增长 8.1 %,同比增长 37.6 %;净利润为 78.3 亿新台币(约合人民币 16.8 亿元),环比增长 18 %,同比下降 1.6 %。
中低端手机市场制约着联发科的发展,但是如果换一个新的领域或许能够有新的成效,譬如在物联网领域。据业内人士分析,物联网芯片将会成为下一阶段各芯片厂商的重点发力领域。
不过,联发科的一些竞争对手显然也瞄准了这一片市场"蓝海",前不久高通就宣布以 470 亿美元的天价收购恩智浦。
恩智浦主营业务是 NFC 芯片,市场上多数智能手机的 NFC 芯片都由恩智浦提供。而这次收购也被一些业内人士解读为,高通要进军汽车芯片市场。
据相关分析机构数据显示,智能芯片在汽车中的价值已经从 2016年前的 250 美元上涨到如今的350 美元。
当然汽车芯片领域只能算是整个物联网芯片市场中的"冰山一角",毕竟在未来庞大的智能设备互联网路下,更多的智能芯片才是发展的核心所在。如此一来,就为当前陷入困境中的芯片厂商带来了绝佳的翻身时机。
像之前在移动芯片市场失败的英特尔早已布局物联网芯片市场, 早在2014年的时候,英特尔就已经发布了物联网平台,通过这个平台覆盖到智能硬件设备、医疗器械、交通工具与工业机械等领域。随后,英特尔又成功切入到了智能汽车与无人驾驶领域。
如今联发科内部也有了关于物联网芯片的独立部门,聚焦物联网芯片研发。相信在不久之后,芯片厂商将会同在移动芯片市场中的竞争一样,在物联网市场中展开激烈的角逐。
- 芯片供应链:高通MTK“抢食”传统路由(04-07)
- 面霸是怎样炼成的:我的联发科之路(上)(04-15)
- 明年复明年,无线充电一再被“晃点”(10-06)
- IC业集中化趋势加剧,这次的主角是联发科和奕力(07-31)
- 代工厂陷最惨烈一季:台积电、联发科真想跳楼(08-09)
- 瑞昱IC设计逆势增长:大陆,亲人啊(11-11)