• · 汽车应用中磁阻传感器系统的建模和仿真10-22
• · 基于SD卡的BMS海量历史数据存储系统10-22
• · 公交车载GPS智能报站系统设计10-22
• · 基于英飞凌产品的汽车EPS技术方案10-22
• · RFID远距离车辆进出管理系统10-22
• · 汽车智能MP3无线发射器的技术原理10-22
• · MC9S12XHY256：汽车控制解决方案10-22
• · 基于飞思卡尔HCS08的汽车ECAS设计10-22
• · 基于AVR的防汽车追尾安全装置设计10-22
• · 汽车碰撞实验车载测试系统中数据采集板的设计10-22
• · 基于CAN总线的嵌入式汽车电子测试系统10-22
• · 基于ASAP标准的发动机标定诊断系统设计10-22
• · 北京公交GPS车辆监控系统研究10-22
• · 汽车电子新技术综述10-22
• · 实车碰撞车速控制系统控制器的设计与实现10-22
• · 跳频技术在GPS移动车辆监控系统中的应用10-22
• · 汽车CAN-BUS系统解析10-22
• · 车载笔记本中升压转换器的工作原理及应用10-22
• · 基于DSP与LabVIEW的汽车行驶姿态参数采集系统设计10-22
• · RFID停车场可扩展AMR车位检测系统设计10-22
• · 车载电源适配器解决方案10-22
• · 基于DSP及车辆噪声信号的车辆碰撞声检测装置10-22
• · 基于MC9S12XS128的汽车BCM的设计与实现10-22
• · 采用STC89C52RC单片机的汽车中网扫描灯设计方案10-22
• · 基于CAN总线的自动离合器控制器方案10-22