Re: 读某公司财报有感，芯片行业就只有老大有点肉吃

现在汽车电子老大是那家啊？

必须是博世啊

freescale 算什么水平？

瑞萨呢？

汽车电子是工业级，可不是闹着玩的，卖的是品牌。
哪像消费电子。

因为芯片是标准品，就和钢铁一样，有具体参数来规范，大家不在乎具体是哪家的。
只要满足参数规范，价格越便宜越好，没有多样性的需求，市场很单一。
所以每个细分市场只有一家能活。

只有一家是不正常的，市场也不愿意这个结果。

  只有一家有肉吃，其他几家半死不活。例如Intel和AMD

汽车电子是汽车级的，比工业级高一级，在向上是航空航天级

  算了吧，汽车电子都是消费电子玩不下去的卢瑟才玩的。
  想当年TI,ADI牛逼的时候，哪里看得上工控这块。现在
  只剩下工控可玩了。FREESCALE一鸟样，从基站处理器
  一直退，退到汽车最后被吞并。
    你掌握不了消费这块，靠汽车那点东西养活大的FAB是不太可能的。

技术上还在进步才有机会拉开身位，等真到了传统行业就不会一家独大了。

  少见多怪，任何一个行业发展到最后都会形成垄断局面。或者独家垄断或者
  一两家。你能记住除了可口可乐或者百事可乐外的第三家可乐吗？
    波音空客？外加商飞？美国石油公司要是不是反垄断拆分了，现在还是标准
   石油一家。芯片也现在还没有形成一头局面，说明这个行业还没有成熟到
   钢铁石油的地步，还不是夕阳产业，硅工们还可以聊以自慰。

独家不可能，两家还差不多
这也是intel为什么要留着amd的原因

那再请问下，你觉得TI、ADI这种巨无霸，有没有机会肛得过的老资格的博世、IR英飞凌和罗姆？

  那不是因为市场的力量，而是怕美国的反垄断法。要是按照
  市场的自然规律，AMD早完蛋了。

  ti,adi和博士不是一类公司，后者更像HONEYWELL。TI,ADI没有机械经验。
  单纯做汽车电子，对NXP,ATMEL之类的也没什么绝对优势。玩到绝对垄断
  没有可能。它还有那么多产品线和FAB要养，光靠汽车电子能养个处理器
  部分就不错了。不看好。ADI买HITTITE说明它在赌小众频谱，希望5G还能
  分杯羹。这两个都是昔日黄花。英飞凌就更差了，除了PA做得好，基本没
  啥印象。ISSCC上看到英飞凌的都是一水做PA的。罗姆体量更小。
     TI要杠也是刚NXP,RENESA，ATMEL，ST这种货。只可惜工控和汽车电子的
   竞争烈度远不如消费电子，所以它们苟延残喘的时间还会很长。要分胜负
   还待时日。汽车电子形成垄断的局面短期内看不到，除非世界上最后只剩下
   一个或者两个牌子的汽车了，那也就差不多了。

我很好奇，一直都说AMD是Intel养活的。如果AMD倒闭了Intel真的会被反垄断分拆？Intel的市场份额早构成垄断了吧，对垄断的判断一定要是全世界只有一个玩家？

关键是使用用垄断地位谋求不正当竞争。

毛利率60%和毛利率不到40%，谁是卢瑟？某些亚洲公司平时在消费电子领域称王称霸，一点经济波动，直接被打回原形，谁是卢瑟？

哦，看来不是一个级别的。
不过技术貌似都在老外手里，基友在上海博世都是做点边角料，打打酱油。

博世待遇如何？

  X86只卖了3个LICENSE，没有听说过？

具体没问，小兵在上海也就那样。
社招不清楚。

然后呢，和我说的有啥关系？

市场的力量一样会留两家的，一个供应商就等着断货吧