七大豪门新能源汽车将“围攻”中国车市

宝马MINI E能否引领"电动汽车的逆袭"？

这样一来，就让高档品牌电动汽车在技术含量和电池成本上都明显领先于国内同类产品，而宝马MINI E一年来在全球的成功试驾活动已经证明，只要电动汽车"外观够酷、里程够用"，哪怕价格偏高，也能获得细分市场中目标客户的青睐。这也是业内有识之士反复强调的，"国内新电动汽车卖不出去，并不是因为企业造不出像样的电动汽车、而是一直没有找准自己的市场定位，只是跟着政策盲目地进行研发生产，这样怎么能造出老百姓喜闻乐见的电动车呢？"

希望国外厂商的发展思路，能对我们的企业在新能源汽车领域的开拓道路上起到一些借鉴作用，毕竟，"洋新能源汽车"的大规模涌入已经为期不远了，中国民族自主品牌准备好了吗？

　　豪门"围攻"名单：

保时捷Panamera S Hybrid混合动力跑车

劳斯莱斯102EX电动汽车

混动版法拉利

菲斯科卡玛增程式电动超级跑车　

2011款宝马X6混合动力版　

大众新途锐混合动力版　　　

雷诺DeZir双门电动跑车