5G无限可能：中国市场发展迅猛

虽然距离2018年3GPP冻结第一版5G标准还有段时日，但是整个行业早已按耐不住对于新一代移动通信技术的蓬勃热情。毫无疑问，MWC 2017大会已经成为了一场全球运营商和设备商大秀自己5G肌肉的年度盛会。现在才刚刚2017年初，而5G技术已经真的从概念中走出，成为我们可以看到的一种切切实实的东西。

这样的现实，到了设备厂商和运营商这里，就变成了一个个生动精彩的解决方案（用例）。例如，MWC 2017期间，爱立信携手中国移动利用关键5G核心网技术——网络切片联合开发并演示5G智能工厂原型，展示了5G技术在行业领域的巨大潜力；此外，爱立信还在MWC 2017上推出了"车联网集市"解决方案，旨在降低构建互连车辆数字化服务生态体系的复杂性。原始设备制造商（OEM）、合作伙伴和驾驶者由此能共同参与到汽车行业的创新和连接开发中来。

大会期间，爱立信东北亚区总裁柯瑞东（Chris Houghton）在接受C114中国通信网采访时向我们表示，展示5G能够为全人类全行业带来的种种可能性，也正是爱立信在5G方面更感兴趣的地方所在。毕竟，5G在技术层面上来讲，可以传输海量的数据、降低时延等，但除了更高速的技术特征之外，从工业上来讲，5G技术将催生巨大的行业变革，从工厂到交通运输等等，都已出现了新的技术发展趋势。

全球部署经验加速5G成熟

美国Verizon是全球5G发展动作最迅猛的移动运营商之一，它在不久前已经宣布将于今年上半年在10多个城市提供预商用5G服务。作为Verizon在5G方面非常紧密的一个合作伙伴，爱立信正通过自身推出的5G平台解决方案，帮助Verizon加快其5G商用部署进程。

网络切片技术已被业界普遍认为是5G技术发展的一个关键所在。就在近日，爱立信、德国电信和SK电讯三方联合创建并演示了全球首个洲际5G试验网，德国电信和SK电讯网络切片目前已运用在彼此的网络中，在德国和韩国间实现了网络连接。

此外，爱立信与IBM联合宣布，成功推出用于未来5G基站的紧凑型硅基毫米波相控阵列IC，工作频率为28GHz，该IC已在相控阵列天线模块中成功进行了演示，为准5G商用网络部署铺平道路。"这为把高频段基站小型化、手机小型化提供了可能性，存在很多难点，而我们携手IBM实现了它。"爱立信（中国）通信有限公司总裁赵钧陶向我们透露。

实际上，无论是通过与全球最夯的运营商携手抢跑网络部署，还是与业界众多大咖公司共同实现关键技术成功测试，都是爱立信在5G方面拥有过硬实力的体现。而爱立信却并未因此而感到自满，柯瑞东对此显得十分冷静。

他说，"我们所处的行业是一个竞争非常激烈的行业，就在几年前还有15家厂商，而现在只有4家。所以任何能够存活下来的厂商都经过非常深厚的历练，我们非常尊重竞争对手的实力。我相信未来中国是一个非常具有竞争力的市场，我们不能够自满，在竞争这么激烈的市场一定要不断的向前。未来我们还是会持续投资于中国市场，加大我们的投资，巩固我们在中国市场上的地位。"

通力合作支持中国5G发展

凭借着在全球的5G技术部署经验，爱立信也将能够更好服务于中国5G的发展。

在3G、4G时代，中国起步稍微晚一点，现在到了5G时代，中国则是引领技术的先锋。这一次在5G技术发展上，中国将会与全球其他国家齐头并进。

赵钧陶向我们介绍到，爱立信在5G标准化工作方面做出了很多的努力。例如与5G息息相关的NB-IoT的标准，爱立信就一直在积极参与。而5G的空口编码标准制定中，其中最主要的两家就是爱立信和华为。

据悉，在5G标准化的时间表上，爱立信和中国有高度的深入沟通，也会分享爱立信在美国市场5G标准制定的一些进展和消息。中国政府完全支持建立一个全球统一的5G标准。此外，爱立信和中国的各界有定期的双边会议，期间双方会讨论所有5G方向的核心问题。

"我们现在遇到最大的挑战，不是别人做出了怎样的成果，而是5G的技术怎么能成功地运用到各个行业里面去，把5G所有的潜力发挥出来。而这个挑战对我们是新的，对我们的同行也是新的，对所有其他的行业，无论汽车产业，制造产业都是新的。所以我们积累的经验对产业是有意义的，从这一点上来讲，我们与友商都在进行合作。"赵钧陶说到。

同时，柯瑞东也向我们表示，在市场上来看，中国有特别的地方，所以技术也不一样。但是相对而言中国的技术部署经验也可以让别的地区借鉴。"所以我们认为这个应该是互通的，而且我们在5G上积累的这么多的经验，以后在技术开发上、在实际部署上，还有网络的建立上都会给我们带来一定的优势。"

5G将为全人类