2020年5G网络正式商用，中国领跑，华为和三大运营商卡位未来

2020年正式商用5G网络已成为业界期许的共识。

具体而言，中国将于2017年展开5G网络第二阶段测试，2018年进行大规模试验组网，并在此基础上于2019年启动5G网络建设，最快2020年正式商用5G网络。

今年4月，中国完成了5G第一阶段测试规范制定完成;国内5G技术目前已经完成了第一阶段的实验工作。

5G推进组表示，中国国将于2017年展开5G第二阶段测试，并预计于当年年底完成。

据《经济参考报》中国移动、中国电信则透露，在完成第二阶段测试后，将会于2018年进行大规模测试组网。在相关国际机构公布5G正式标准后，进入网络建设阶段，最快于2020年正式商用5G网络。

如果各项工作进展顺利，三大运营商有望于2019年启动5G网络建设，网络建设总规模将和现有4G网络规模相当，预计整体投入超过5000亿元。

5G的前景：信息随心至，万物触手及

5G是卡位未来的重要基础设施，是虚拟现实、物联网、人工智能、无人车大规模应用的前提。

具体来看，用户体验速率、连接数密度和时延为5G最基本的三个性能指标。5G需要具备比4G更高的性能，支持0.1~1Gbps的用户体验速率，每平方公里一百万的连接数密度，毫秒级的端到端时延，每平方公里数十Tbps的流量密度，每小时500Km以上的移动性和数十Gbps的峰值速率。同时，5G还需要大幅提高网络部署和运营的效率，相比4G，频谱效率提升5~15倍，能效和成本效率提升百倍以上。

　　图片源于5G推进组官网

　　图片源于5G推进组官网

理论上讲，5G的传输速度可达每秒数10Gbps，比现行4G网络快数百倍，一部超高清画质电影可在1秒之内下载完成。只有在这样的高速网络下，才有望解决实现万物互联，人工智能与无人车普及的问题。

到2020年，预计全球将有高达500亿台—5000亿台的物联网设备互相连接，这些设备大部分都不会是智能手机。

爱立信中国区总裁赵钧陶认为，"5G网络将能在1平方公里的范围内为超过100万台物联网设备提供超过100Mbps的平均数据传输速度。所以，5G是信息通信技术发展阶段中的重要转折点，其巨大变革力从此前的产业内向全社会渗透。"

在时延上，5G的时延将低至1毫秒，理论上可以被用于自动驾驶。

华为轮值CEO胡厚崑曾表示，"自动驾驶最重要的是发现故障就刹车，车马上停下来。4G网络下的时延，车要移动1.4米，但是在5G下1毫秒的时延大概只要移动2.8厘米，2.8厘米是一个什么概念?就是已经达到了ABS反应的速度。但从行业来看，仅仅1毫秒的时延是不够的，还要有极高的可靠性保障。未来的5G技术要保障通信网络高可靠性。"

在第三届世界互联网大会期间，诺基亚同浙江移动及当地政府合作，在乌镇子夜路延长线公路上进行车辆安全驾驶实地演示，它的"5G车联网解决方案Car-2-X"第一次在中国实现了超低时延的车辆安全辅助驾驶。

远程医疗也将因5G成为家常便饭。医生可以在千里之外为手术提供解决方案或给病人问诊，甚至借助机器手臂进行手术。

中国5G建设的推进者

中国政府和企业都在全力发展5G。

从政府层面，工信部、发改委和科技部2013年2月联合成立了5G推进组，以推动第五代移动通信技术研究。

2016年1月，中国5G技术试验全面启动。根据总体规划，我国5G技术研发试验将在2016-2018年进行，分为5G关键技术试验、5G技术方案验证和5G系统验证三个阶段实施。

目前已经完成了第一阶段的实验工作，主要涉及大规模天线、新型多址、新型多载波、高频段通信等7个无线关键技术的验证，以及网络切片、移动边缘计算等4个网络关键技术的试验，完成了主要5G无线和网络关键技术的性能和功能测试。

11月20日，5G技术研发试验第二阶段技术规范正式发布。第二阶段测试将基于统一的试验平台、统一频率、统一设备和测试规范开展，针对各厂商面向5G移动互联网和物联网不同应用场景的技术方案进行验证。同时，此阶段将积极引导芯片、仪表厂商参与，开展产业链的对接测试。

成立至今，5G推进组已经发布了5个白皮书。包括5G的愿景和需求、5G的概念、5G无线技术架构、5G网络技术架构和5G网络架构设计。

在企业方面，华为和三大电信运营商是推进的主力。首先说下华为。

2009年，华为开始投入5G研究，在加拿大渥太华建立了第一个5G研究中心。

2013年底华为对业界发布基于E-Band(73GHz频段)的高频原型机，峰值速率达到115Gbps。

2015年在上海举办的移动通信大会上，华为带来了全球第一台工作在6GHz以下低频段的5G测试样机，第一次在低频段上实现了网络峰值速率达到10Gbps。

在2016年2月的移动世