北斗一号产业化悖论

"最近这段时间，我们这里加班都还来不及。"航天恒星空间技术应用有限公司(以下简称航天恒星)的一位工作人员说。

航天恒星生产的"动中通"卫星通信指挥车在地震后第一时间被紧急调往灾区，"后来看到的许多电视信号，都是通过我们这台车转播出来的。"航天恒星一位王姓工程师说。

在公司无尘车间里生产的一种墨绿色的T型设备，就是"北斗一号"终端机。

此次汶川地震时，进入灾区的救援队伍携带的就是这种导航通信设备。它向控制中心显示了自己所在的方位，而且还陆续传回了最新的灾情和救援信息。当时由于地面网被摧毁，电报、电话、手机、互联网等日常联络手段都失去了功用。在这种情况下，"天网"是唯一一条可以与外界联系的通道。

此外，在去年年末的南方雪灾中，卫星网也发挥了作用。

据了解，截至目前我国拥有9颗在轨卫星。

这一切似乎仍离我们很遥远。就像如果不是因为"北斗一号"，普通人也不会知道还有航天恒星这样一家企业，它的主要业务包括了卫星地面综合应用、卫星导航、卫星遥感和图像传输、卫星通信与广播电视传播。

但航天恒星总经理孙彤并不这么认为，"卫星应用其实深入到每一个人的日常生活中"。

人们对此的不了解，一部分原因是中国的卫星应用一直处于从研究向应用转化的过程中。而在中国卫星应用这一轮的商业化探索中，"未来几年我相信航天恒星会有爆炸性的增长的。"

"巨无霸"市场

中科院院士朱中梁说，"在全球无缝隙通信、世界新闻电视直播、天气预报、飞机与船舶导航、个人定位、大地测绘与地理信息、海洋信息、工农业状况、自然灾害、空间科学技术研究以及军事活动等领域"，卫星应用无处不在。

"比如说我国的大西北，卫星应用就非常有优势。"航天恒星总经理孙彤说，由于西北地广人稀，铺设光缆的成本就会很高，"完全可以通过卫星通讯为当地群众提供诸如远程教育等信息服务。"

据报道，航天科技集团公司副总经理马兴瑞指出，全球卫星产业总收益从1996年到2003年以平均每年13%的速度持续增长。来自国家发改委的统计数据，2006年全球卫星产业销售收入已超过1000亿美元，其中卫星应用占60%。发改委副主任张晓强此前说，这个数字预计到2010年有望达到 1600亿美元。

这个产业在国内仍处于起步阶段，2005年国内市场总值不过100亿元。据知情人士透露，航天恒星去年的年销售额超过亿元，其全资控股公司要求其在未来两年内的业绩连续翻番，但"卫星应用业内像我们这样的企业也没几家"。

2007年年末，张晓强指出，我国必须以应用为中心，推进卫星应用产业的发展。为此，国家发改委、国防科工委印发了《关于促进卫星应用产业发展的若干意见》，指出国家和各级地方政府对具有产业化前景，且列入国家发展规划、以企业投资为主的重大卫星应用项目，应给予投资补助或贷款贴息。同时指出，要通过政策环境建设，积极引导社会投资发展卫星应用产业。

另外国家还要求卫星应用的地面设备，到2020年要实现80%的国产化。据孙彤介绍，目前国内使用的设备80%以上由国外进口，国产不足20%。

孙彤说，卫星应用产业链可以粗浅地分为设备制造和运营服务两块。"像我们这样做技术研发、终端产品生产的，许多都具有航空航天背景，"他说，"事实上相对于设备制造而言，运营服务的发展前景更为广阔。"

国外权威机构统计，2010年在全球卫星应用1600亿美元的产值中，将会有70%由卫星服务业创造。

产业化悖论

中国通信企业协会副会长郝为民一直认为，我国卫星通信的商业化转型迫在眉睫。

"我们一直都在探索包括卫星通信、导航定位等在内的所有业务板块的民用化、产业化。"孙彤说。

以"北斗一号"为例，"我们的终端机不仅有像GPS一样的导航定位功能，而且还有通信功能"，因此才能把灾区的情况以及救灾信息发送出来。但是目前由于成本过高，还"无法和GPS形成竞争"。

据了解，"北斗一号"目前的售价将近2万元，价格几乎是普通GPS的10倍。"北斗一号"终端机即使是手持机也"块头太大"，在"要便宜、要方便"的消费者眼里肯定没有竞争力。

航天恒星目前"正在研制‘北斗用户机芯片’，相关技术嵌入到一个芯片里面，同时还会把移动终端简化"，到时候就可推广民用了。在北斗二号上天布网运营时，低成本、小型化的北斗用户机就可批量上市。

"我相信到时候仅卫星导航这个市场的规模不可限量。"孙彤说，他的理由是在卫星应用领域，国外的情况是投入1块钱，在地面应用就会催生几百块钱的市场。"而在国内，目前这个比例是一比几，或者一比十几。"而根据预计，未来几年导航产业本身就将以100%的速度增长。

北斗用户机不仅可以用