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中钢导入RFID运输系统应用成为全球钢铁业创举

时间:07-05 来源:RFID中国网 点击:
RFID强化中钢公司运输系统的资讯流

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图2中钢公司运输系统(资料提供:中钢公司轧钢一厂与中钢公司运输处)
  过往,中钢公司的产品都需要从厂房运输至成品仓库,无法直接出货给购买产品的公司。如今,将RFID技术落实在运输系统中,不仅节省人力与时间,产品可直接从中钢小港厂区运送至下游采购公司,其中减少一次搬运亦减少一次运输成本产生。


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图3厂房门口外搬检查哨站


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图4货运车上黄色的被动式RFID标签(资料来源:中钢公司运输处提供)

  图3显示中钢公司员工读取挂置于产品上的被动式RFID标签,了解产品尺寸、重量、梱数、总重等资料,并读取贴于货车上的RFID背动式标签取得车辆资料,将所有资讯列印在外搬清单上,并将清单交由外搬司机。以往,在未有RFID应用前,中钢公司并无此外搬检查哨站,货车是直接送往中钢所属的成品仓库。使用RFID后,中钢公司能在此厂房开立外搬清单,许多产品能直接出货给客户,简化运输流程同时增加出货效率。

  出厂房后,司机随即前往厂区门口的检核站。当货车接近检核站时,读取器即接收来自车头前一张RFID主动式标签(图5)的车辆资料,数秒后,资料即显示在检核站前的LED看板上,让检核人员能快速度确认车辆资料无误。检核人员能核对资料与先前厂房门口外搬检查哨站人员输入的资料吻合后即可放行。当RFID资料无法正常读取,人员亦可利用外搬清单作确认。

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图5货车车头前的主动式RFID标签(资料来源:中钢公司运输处提供)

  目前厂区门口的检核站利用RFID检查产品讯息,当车辆经过检核站时,检核过程全面自动化,无需司机或检核人员使用读取器靠近产品以取得资料,因此可提升检核效率,不需人员一一确认且人工key in资料,增加资讯正确度的同时确保运输人员的工作安全。

  钢铝研发处郑际昭组长指出,原本检核流程需花费90秒。使用RFID后,现在只需18秒,运输系统塞车的问题大幅减少。 RFID技术能节省许多管理成本,并避免工安意外与多次搬运所产生的产品损毁等问题。这项应用是钢铁产业的重大突破,中钢公司未来也不间断地投入研发并将RFID应用改善。

  中钢公司未来应用发展

  中钢公司运输处成品管理组杨树恩组长提到,未来公司的目标是将RFID应用规模扩大,包括两个应用方向:一是由原本只在线材产品的应用规模扩大到中钢公司其它产品;另外是向下游采购客户推广。除了线材外,中钢公司还有热轧与冷轧产品,这两项产品的数量是线材的数倍,未来利用RFID运输这两项产品,可以增加RFID技术带来的价值,同时增加RFID应用能减少标签的单位成本。对外,若下游采购客户能使用RFID,能让中钢公司的供应链整体价值提升,达到1+1>2的成效。中钢公司在RFID应用的突破与发展,是台湾RFID技术发展的里程碑,同时也能为RFID市场注入有力的强心针。

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