光学雷达(LiDAR)在无人驾驶技术中的应用
时间:05-17
来源:互联网
点击:
成本挑战:造价昂贵
LiDAR的造价也是要考虑的重要因素之一。上面提到的Velodyne VLP-16 LiDAR官网报价为税前7999美元,而Velodyne HDL-64E LiDAR预售价在10万美元以上。这样的成本要加在本来就没有很高利润的汽车价格中,无疑会大大阻碍无人车的商业化。
展望未来
尽管无人驾驶技术渐趋成熟,但LiDAR始终是一个绕不过去的坎。纯视觉与GPS/IMU的定位以及避障方案虽然价格低,却还不成熟,很难应用到室外场景中;但同时LiDAR价格高居不下,消费者很难承受动辄几十万美元定价的无人车。因此,当务之急就是快速把系统成本特别是LiDAR的成本大幅降低。其中一个较有希望的方法是使用较低价的LiDAR,虽然会损失一些精确度,但可以使用其它的低价传感器与LiDAR做信息混合,较精准地推算出车辆的位置。换言之,就是通过更好的算法去弥补硬件传感器的不足,我们相信这是无人车近期的发展方向。而高精度LiDAR的价格由于市场需求大增也将会在未来的一两年内出现降幅,为无人车的进一步普及铺路。
LiDAR的造价也是要考虑的重要因素之一。上面提到的Velodyne VLP-16 LiDAR官网报价为税前7999美元,而Velodyne HDL-64E LiDAR预售价在10万美元以上。这样的成本要加在本来就没有很高利润的汽车价格中,无疑会大大阻碍无人车的商业化。
展望未来
尽管无人驾驶技术渐趋成熟,但LiDAR始终是一个绕不过去的坎。纯视觉与GPS/IMU的定位以及避障方案虽然价格低,却还不成熟,很难应用到室外场景中;但同时LiDAR价格高居不下,消费者很难承受动辄几十万美元定价的无人车。因此,当务之急就是快速把系统成本特别是LiDAR的成本大幅降低。其中一个较有希望的方法是使用较低价的LiDAR,虽然会损失一些精确度,但可以使用其它的低价传感器与LiDAR做信息混合,较精准地推算出车辆的位置。换言之,就是通过更好的算法去弥补硬件传感器的不足,我们相信这是无人车近期的发展方向。而高精度LiDAR的价格由于市场需求大增也将会在未来的一两年内出现降幅,为无人车的进一步普及铺路。
- 另类传感器观念:汽车传感器(2)(11-30)
- 满足汽车高温应用环境要求的传感器接口IC(01-10)
- 构建可靠的容性传感器汽车开关和控制接口(01-06)
- 汽车HVAC系统中的传感器(02-23)
- 新技术、新应用让传感器深入汽车电子设备的各个角落(05-11)
- 汽油发动机的传感器全面介绍(05-19)