仪表盘和车身控制的应用设计
时间:06-04
来源:互联网
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产品技术指标
表1展示了本产品的主要技术指标。
表1
开发环境
本产品采用片上调试方法。在传统产品中,必须利用ICE主单元和验证用评估芯片实现调试,然后通过利用汽车上的器件实现系统评估。本产品允许利用实际器件进行单元系统评估和汽车评估。并且,它采用单线调试接口,可以实现汽车评估或一致性测试,并且能够利用通用同轴电缆、在高达10米的范围内实现小型ICE主单元和目标电路板之间的通信。这可以简化按照常规难以实现的汽车评估。
图5
图5展示了开发环境视图,表2展示了开发环境配置。
未来开发
开发了面向仪表盘控制和车身控制应用的产品之后,我们会继续开发内置FR81S CPU内核的微控制器系列产品,包括面向马达控制应用的产品。
表2
富士通微电子 供稿
表1展示了本产品的主要技术指标。
表1
开发环境
本产品采用片上调试方法。在传统产品中,必须利用ICE主单元和验证用评估芯片实现调试,然后通过利用汽车上的器件实现系统评估。本产品允许利用实际器件进行单元系统评估和汽车评估。并且,它采用单线调试接口,可以实现汽车评估或一致性测试,并且能够利用通用同轴电缆、在高达10米的范围内实现小型ICE主单元和目标电路板之间的通信。这可以简化按照常规难以实现的汽车评估。
图5
图5展示了开发环境视图,表2展示了开发环境配置。
未来开发
开发了面向仪表盘控制和车身控制应用的产品之后,我们会继续开发内置FR81S CPU内核的微控制器系列产品,包括面向马达控制应用的产品。
表2
富士通微电子 供稿
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