一辆无人驾驶汽车,关键在人工智能

比如说，假设晚间下班的路上，人在读书，而无人驾驶汽车在自动驾驶，这时遇到需要绕道的情况，它要询问乘客该走哪条路线，同时权衡各种情况，包括交通状况和乘客的喜好。就好像是给一个出租车司机指路——只不过没有司机，尤尔达纳说。

无人驾驶汽车利用摄像头查看道路的危险、阅读指示牌

不管是柔和的声音还是其他信任机制，交互界面都是要让人类信任科学技术，而不是去信任另一个人类。人们经常会去信任陌生人——叫车服务司机、飞机飞行员、公交车司机——但是这些都是人类信任人类。无人驾驶汽车则需要人们建立基本的信任——与科学技术。

对于有些人来说，这是一个非常可怕的提议——每个人在他们生活中的某一刻都曾经遭遇过技术上的小故障。

"不是让人们理解所有技术路径与排列组合就能得到他们的信任。"尤尔达纳说道。"他们的信任来自这些交流互动。"

举例来说，玛丽可以告诉金，史蒂夫是一个好男人，但是只有金亲自了解过后，才能完全相信他是一个好男人。尤尔达纳说只有通过交流互动，人们才能真心托付信任。

"对于第一次进入无人驾驶汽车的人来说，车里没有方向盘或脚踏板会让他们十分紧张。"韦斯特说道。

在亚利桑那州进行的HMI试驾实验是该领域的首次尝试，但这仅仅是一个开始。

"这就是为什么在人类与机器之间建立一个信任关系如此重要。"韦斯特说。