车载娱乐与动力控制新技术及发展趋势

案，同时还能够灵活地满足客户独特的应用接口需求。该方案还采用赛灵思汽车（XA）Spartan-6 FPGA，可提供优越的系统集成功能，降低开发成本。利用该开发套件，赛灵思客户可在FPGA上实现模块化EAVB IP核，以及与应用IP核的集成工作。例如，可以将四个摄像头环绕视图图像处理 IP 模块或者信息娱乐图形和显示IP模块与EAVB IP模块共同实现，在FPGA中构建完整的系统并将其与网络相连。此外，该方案还可最大化赛灵思FPGA常用系统的集成潜力，包括传统的娱乐信息连接功能（如主机处理器协芯片）以及驾驶员辅助（DA）应用等，这样FPGA就能够执行图像处理任务，从而满足环绕影像显示、盲点检测和实时车道跟踪等功能要求。

　　较之其它芯片器件，FPGA除了具有出色的处理、网络和连接功能等特性，还具有可重复的编程性，可随着网络标准的不断修订进行及时调整，避免整个应用延迟上市的风险。赛灵思EAVB网络解决方案也符合最新制定的IEEE802.1标准。

　　富士通：提高汽车电子系统集成度

　　无论是汽、柴油发动机汽车还是电动汽车，为了满足越来越苛刻的环保、燃油经济性、驾驶体验等方面的要求，动力控制系统中的电子控制功能占比会越来越高，尤其是电动汽车。富士通针对电动汽车的主驱动马达控制推出了最新32位的MB91580系列MCU。该系列MCU内部集成关键外设功能如RDC模块，可以缩短电机控制时间，帮助客户实现更高集成度的系统方案，降低系统成本，同时提高系统的可靠性。

　　在车载多媒体和娱乐方面，富士通也针对中国中低端市场推出了多种高性价比的方案，如基于MB9G711的无CD车载音响方案、基于MB91590的中央信息显示（CID）方案等。针对高端市场应用，富士通的OmniView系统解决方案可以提供真实3D的360°环视系统，比传统的2D鸟瞰系统更直观、更安全。

　　中国的"十二五"规划中重点提出了关于新能源汽车的一个预期，即在2015年达到50万辆，2020年达到500万辆，而在2015年的50万辆中预期将有一半左右为电动车，这对于汽车电子厂商是一次机遇。富士通非常重视中国电动汽车市场的发展，并已经针对电动汽车的电机控制、电池管理、整车控制器等关键控制系统提供合适的产品和解决方案，同时也与多家整车厂或配套厂结成了战略合作伙伴，共同进行系统开发。另外，富士通所有的汽车级产品都经过了最严格的设计和测试，并通过AEC-Q100的认证，可保证安全性、可靠性的需求。