“LTE+GPS”融合式的无人驾驶汽车

载和上传速率峰值分别为14Mbit/s和5.7Mbit/s。

　　作为4G技术，LTECategory4（Cat.4）的速度更快，现在已能达到150Mbit/s，并利用Voiceover LTE（VoLTE）技术持续地快速演进，朝完全的分组交换网络进展。

　　LTE持续演进，现在正推出载波聚合（Carrier Aggregation）和其他技术，以达到1Gbit/s的下载速度。当此目标实现时，LTE将跨入如同IMT-Advanced所定义的「真正4G」范畴。在那时候，它将成为LTE-Advanced。在此之前，LTE技术的演进与服务营收动能，将持续增强并有令人振奋的进展。

　　2015年4月，在Bankof AmericaMerrill Lynch于纽约举办的2015年汽车高峰会议上，通用汽车（GM）宣布，该公司为汽车与卡车提供的OnStar4GLTEWi-Fi热点服务可在未来3年内带来3.5亿美元的获利。通用汽车的财务长称这是「尚未开发且被低估的商机」。

　　OnStar嵌入式车载资通讯系统最早是在1996年推出的，包括电话秘书、紧急事件的诊断和位置追踪（图1）。现在，GM已在北美超过三十款2015年的车款中推出4GLTE服务。未来也计划将在海外市场推出。

　　图1 GM于2011年率先业界发表LTE车用视屏串流服务，并于2014年进一步扩展。数据源：Moto rAuthority

　　通用汽车的率先部署反映了使用者的真正需求。随着从智能型手机到平板计算机和笔记本电脑等移动装置上的OTT（Over-the-top）视屏服务日益普及，因此，不管是在家或在路上，都必须能提供相同的服务质量。

　　IDC分析师也提出了与此趋势相关的一些数据：在一项智能型手机的调查中，有54%的智能型手机用户会串流视屏内容，而在美国，有27%的受访者表示，他们会在智能型手机上购买电影，「比全球受访者23%的比例高出一些」。

　　IDC还引述Vodafone在2014年财报会议的内容指出，欧洲的视屏流量成长了将近90%。4GAmericas也预测，移动视屏流量到2018年时将增加70%。

　　在IP高质量媒体、导航、语音和数据通讯需求的推动下，成长趋势是显而易见的。然而，虽然看来很简单，但是为每辆汽车配备高速LTE功能却不是那么容易的。这也是为什么通用汽车一次只在一个国家提供这项服务，而其中的一个理由是必须能够通过国际性的无线规范。

　　众所皆知，无线通信设计的难度极高。干扰、发射、天线摆放、以及规范都会延迟设计的进展。而当谈到汽车应用时，无线通信更须正确、且符合标准。

　　现在正是设计人员面临「自行开发或购买」决策的时间点，同时已有越来越多的设计人员决定采用「购买」的方式。因为，当客户能轻松取得「立即可用」的模块时，重头开发的投资报酬率并不划算。

　　采用现成的模块会使设计、建置和规范遵循过程变得更为简单。有些模块还提供PCIe接口，例如MPCI-L2LTE，它可支持多频LTE，以及HSPA+和GPRS/EDGE标准。此模块符合LTECat.4标准，速度最高可达150Mbit/s，并有适用于美国和欧洲/亚洲的不同版本，让标准遵循更为容易。另一个须注意的重要特性是温度范围，特别是针对汽车和远程监控与数据聚合（Data Aggregation）应用。MPCI-L2是很好的例子，它能达到-40到+85℃的操作范围。

　　当系统须要经常升级，或是需要与计算机系统有直接接口时，采用能够即插即用的PCIe方案是不错的选择。但是，对空间和成本受限的大批量应用来说，模块会是设计人员的更佳选择。

　　这款模块的设计是以TOBY-L2系列为基础。除了支持LTE/HSPA+/GPRS标准，此模块采用易于制造的LGA封装，以及「套迭式」设计概念，能让客户将电路板配置为支持不同的模块外型尺寸，还能随未来的需求变更支持不同的无线技术。

　　通常，设计人员会取得接脚对接脚兼容性产品，但此作法会限制尺寸大小，因此，若未来须要升级，最好还是采用套迭式模块。

　　在未来，升级很可能是必需的。现在，150Mbit/s的下载速度已能充分满足汽车路由器的需求。车载LTE路由器可为汽车提供100Mbit/s（LTECategory3）的高速下行速度，这已足以支持五个平行的高画质电视频道，更能支持乘客使用的各种视屏、语音、因特网存取和社交媒体应用。

　　若与车载导航系统结合，还能根据汽车所在位置推播内容，例如，可提供有关附近景点或服务的丰富影片信息。

　　当然，为了扩展这些功能，电信业者就必须负责投入资本支出，但是串流服务的营收却是由OTT供货商取得，而不是电信业者。因此，电信业者必须进一步采取行动，重新检视其商业模式。

　　除了串流服务，另一个可为服务供货商和独立业者带来绝佳商机的应用是为汽车、卡车或救护车提供车队管理服务。

在北美的多家电信业者中，Verizon是积极掌握商机的一家。它的N