CAN总线抗干扰的6条“军规”
时间:03-26
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图12 布线乱问题
而解决这个问题,只能尽量保证强电与弱电分开捆扎,距离上尽量远离。实在避不开,也要垂直交叉,也不能平行布线。
5. 增加磁环或者共模电感
使用抗干扰的磁环,目的就是削弱特定频率的干扰的影响。如图13所示,为增加磁环的效果。CAN差分线缆可以两线一起加,或者单端单独加。
图13 增加磁环
磁环的效果可以大大削减特定频率的干扰强度,在增加磁环前,需要用CANScope或者示波器FFT快速傅里叶变化功能,测试出最高干扰的频率,然后向磁环厂家定制对应频率的磁环。如图14所示。为增加磁环前和增加磁环后的FFT的结果。可以看出干扰强度明显减小。
图14 增加磁环后的效果
需要注意的是增加磁环或者共模电感时,不可随意添加,如果适应频率不对,则会影响正常信号通讯。
6. CAN转为光纤传输
抗干扰的终极手段就是把CAN转化为光纤传输,光纤是一种无法被电磁干扰的传输介质。如果前5种抗干扰手段均无法解决干扰问题,可以把CAN转化为光纤,实现"无懈可击"。如图15所示。为使用致远电子的CANHub-AF1S1和CANHub-AF2S2组合的光纤主干网络。
图15 使用光纤转换器实现光纤主干传输
致远电子拥有近20年的CAN总线系统解决方案,形成产品系列最全的CAN总线设备家族。具备一支经验丰富的CAN故障诊断和测试的技术团队,可以给客户提供全套的技术服务支持。
图16 致远电子CAN解决方案家族
- 现代电动车辆中电控技术应用(03-01)
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- 利用CAN总线的进行汽车轮速传感器系统设计(09-22)
- CAN总线在CFA6470混合动力汽车中的应用(09-25)
- 基于CAN总线的汽车发动机智能电子控制器研究(10-20)
- 基于CAN总线的电动汽车控制系统设计(05-25)