让汽车运行基于HTML5的应用

应用JavaScript架构例子

在使用JavaScript架构时，可以通过标准HTML方法将HTML5实现为基本的用户界面框架。一些抽象元素是通过JavaScript库创建的，独立的JavaScript组件和应用则用于模块化方法。针对更为复杂的用户界面元素，可以用固有组件扩展浏览器。为了更加方便地进行开发和应用维护，模块之间需要保持独立。jQuery之所以被用作基本用户界面框架是因为可以得到第三方用户界面小插件。用户界面框架也可以作为jQuery的扩展。

应用的生命期和窗口管理是通过应用管理框架（AMF）进行的，并且这些应用通过div元素（用于通用组织型或格式化应用）和iframe元素（内联浮动帧）独立运行。应用连接库（ACL）是应用程序与应用框架管理这些独立模块之间的通信桥梁，应用管理框架和应用连接库都使用JavaScript.

扩展JS库是一个可选功能。鉴于所有事情使用纯JS/HTML都能正确完成，因此这个功能是不必要的。它的作用是将固有的插件功能展示为JavaScript.

一个多屏架构例子

如下图所示，汽车系统可以使用高镶嵌式显示器（HMD）、仪表盘显示器（ICD）或中央栈显示器（CSD）运行多个应用。这些应用通过AppHost（Qt）与系统内部消息模块（ISM）进行通信。ISM允许应用广播消息或注册消息收听者。AppHost将消息广播到其它主机，随即被翻译成JavaScript，并广播回ISM.屏幕之间的动画或其它用户界面同步也可以使用这种机制。

HTML5的好处远胜过挑战

即使成功创建HTML5系统的主要挑战是搭建和维护一个最优化的浏览器，但专门为汽车系统这样做将允许汽车在整个生命期内保持不落伍。然而，还必须考虑到其它一些重要的汽车特殊因素，包括特殊的汽车人机界面和多屏系统。

上述高层架构提供了一种解决其中一些特殊汽车难题的有效方法，有效激发了HTML5在汽车领域中大规模应用的潜能。