基于CDMA/CAN的车辆故障远程监控系统

提供差动接收能力，同时它可以增大通信距离，提高CAN的抗干扰能力。

考虑到与现有OBD-II接口兼容，我们利用微控制器的串口来完成和OBD-II接口的通信。

4.2 车辆信息技术服务中心

车辆信息技术服务中心的硬件设计符合现有标准即可，主要包括服务器的设计，网络的设计，这部分的硬件设计限于篇幅不再详细论述。

5 结束语

本文首先分析了车辆远程故障诊断的现状，指出了传统车辆故障诊断的缺点。在基于现有的无线通信网技术的基础上，首先在国内提出了基于的车辆信息 技术服务概念，包括了车辆故障智能诊断在内，将服务概念延伸到GPS城市导航，车辆跟踪等各个方面。然后，利用PIC16F874设计了基于CAN总线的 一种车辆远程故障诊断系统。该系统设计新颖，具备很好的应用前景，有关提供车辆信息技术服务（tsp）的网站也在筹建中。