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通信设备商的未来,向互联网公司转型才有出路?

时间:08-20 来源:华为开发者社区 点击:

部署、运营等能力,如果这些能力都在华为,相对好些,但内部整合的难度也很大。如果能力不完全在华为,还要依赖整个产业生态,效率极低。

比如车联网,嚷嚷了很多年了,一直没有搞定,最核心的问题就是产业链太长,我们关心的标准和芯片好像还不是焦点,你去参加车联网相关论坛,你会发现 50% 以上的公司你不知道他们干嘛的,而通信界声音是最弱小的。国内有个教授告诉我,国内主导车联网最强大的机构不是搞通信的,也不是造车的,是负责路桥建设的,我去,那还怎么玩,我们这么小的身子怎么去推动那么大的产业链(车联网的信息不一定准,个人已经有两年没有深度介入了)?就如我们现在的 LTE-M,等完成了内部组织拉通了,还要等芯片,芯片问题解决了,还要等标准,等标准成熟了,还要等运营商的测试和运营,从想法到大规模运营估计最少要 5 年。

但 Startup 公司不这么玩,他们几十个人就将所有东西都搞定,包括终端、芯片、业务平台到最终部署和运营,效率奇高。等你大一统的平台成熟了,市场可能就跟你没有关系了,怎么办?架构上要做什么考虑?

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趋势 5 :开源生态及软件占据主导地位

网络领域其实已经开始发生天大的变化了。有人说 SDN 是驱动力,其实 SDN 本身对无线网络的影响是需要分析的,实际上无线网络本身已经具备一些 SDN 思想存在了,可能 SDN 影响得更多的是网络逻辑架构和协议设计。我认为最深远的影响是 NFV 带来的。因为一旦基础设施云化后,共平台后,就要将基于云平台上的那一大堆东西重新思考了,你会越想越复杂,因为涉及到网络设计、部署设计、业务设计、管理设计,不只是我们以前熟悉的接入和控制那一点点东西。

AT&T 和 CMCC 认为设备商也搞不定,因为跟他们的运营管理强相关,所以他们有意自己牵头搞。这就是为什么目前华为架构专家很痛苦,怎么汇报,领导都不满意。因为 3GPP 的专家在讲逻辑架构的演进,但这点东西在未来网络思考里面,可能不是最关键的了,专家看到的网络跟领导看到的网络不同。尤其是高层领导。就如同这次在北京跟移动研究院的杨院长交流的时候大家的感叹,大家对未来的网络都有一个巨头的期望,但感觉非常复杂,很多都是跟运营以及组织分工相关的,不清楚在 5G 时代能够达到什么地步。

但不管怎么说,这些东西将来都会移到云里面去,都需要依赖软件的能力,核心竞争力可能要依赖开源生态,这是最要命的。因为这不是我们擅长的。

关于软件,我在 IT 公司的时候最崇尚 C 语言,看不起 C++,因为 C 的程序效率当时是最好的。当时部长的编程水平是最高的,系统设计能力也是最好,能力不强镇不住人。说实在话,到华为后,再没有看到过让自己佩服的编程高手了。即便是高手也很少有机会体现,这里对单兵的能力依赖很少。但我们不得不重新思考来自软件的冲击,我们嵌入式软件的能力主要构建在 C 和 C++ 上的,但是现在随着计算、存储的能力的增强,许多效率更高的编程语言和软件架构也开始被广泛使用,比如 Python 等,我们是否有足够的准备。

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趋势 6 :运营商盈利缺乏新的增长点

这点已经是老生常谈了,我就不展开了。可以预估到运营商的销售额按每年 4% 左右的速度增长。但问题来了,如果运营商不能额外挣到很多钱,我们未来太平洋一样宽广的管道会由谁来买单呢? 我们 1000 倍容量增长的网络怎么去构建? 还是基于现在这种架构吗?

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结尾

在产业剧变的时刻,对于网络的思考每一天都可能发生变化,今天可能感觉昨天很幼稚。上面所描述的几个挑战观点可能有些偏蓝,不一定准确,或者可能不会发生;但 5G 网络是必须要思考的,并且要想办法应对它们。我们不得不用更大的目光来看未来,就好像《全球通史》作者所说的,我们要跳出地球,从太空来看人类的发展史。类似的,我们要跳出传统的思路来思考未来的网络设计,以便应对巨大的挑战。

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