马斯克缘何钟爱中国分布式光伏市场？

超级铁路不是梦 未来交通工具将全由电力驱动

清华留学生：能不能讲讲超级回路地铁？
埃隆·马斯克：我想未来是有很多发展潜力的，基因、人机交互方面都有很多的潜力，过去都是科幻，但是未来充满可能。例如交通电气化，除了火箭以外，我们可以坐电力驱动的飞机，电力驱动的轮船，这都是有可能的。

我是隧道交通的大粉丝，管道也是目前被忽略的一个行业。交通其实应当变成3D，你可以往上3D，也可以往下3D。如果往上3D那就是可以飞的车，但这个车就会很吵，甚至会有东西掉到人头上，但如果有隧道就不一样了。飞机也会受到天气影响，但如果有隧道，飞机就不会受天气干扰，没有噪音，这方面的发展未来会很有潜力。

记者：我们都知道，你所设想的超级回路地铁是在洛杉矶到旧金山之间设600公里的隧道，只需要35分钟就能到达终点。你觉得要花多少年的时间才能看到这么非常棒的超回路铁路？这在技术上、经济上是可行的吗？
埃隆·马斯克：这是可行的，我发表的白皮书已经通过全方位的数学计算对它进行了论证，而且很多外部的机构也确认了我的计算是正确的，刚开始人们挺怀疑，但现在大家都觉得这是可行的。毫无疑问，从经济上是需要进一步考虑，但其实从经济上来说这比高铁更便宜，因为每英里成本比高铁要低，仅仅是一个隧道而已。

它的实现在技术上、经济上都是可行的，但建设隧道是需要获得支持和许可的。这是很令人激动的事，我希望能看到它成为现实。

记者：你认为你是一个工程师还是一个企业家？
埃隆·马斯克：如果只有这两个选项的话我会说是工程师。但我最终想成为有用的人，我也希望别人能认为我是一个有用的人。