最近有个东西叫PLC, power line communication, 这东西怎么样？

做的公司不多。前途不是很大。因为光纤已经普及了。不过有些特殊的场合还是有用的。比如说博物馆、古建筑什么的。

学校里研究应该算挺火的
一个重要应用，汽车内走线。

很多公司在做，主要是低速通信，可以做数据采集或者简单的控制

你说的是国内公司，国外公司做的物理层都上200MB了

以前国内深圳科技园有一家公司，留学归国人员做的。现在不知咋样了

以前还火过一段，后来光纤入户就断了生路，现在国网和南电用来做智能电表上的数据采集回传。很老的技术了，02年的时候我的小区里就有用的了。

这个东西在10年前就是“最近有个东西”
到现在还是半死不活的

这东西是“最近”才有的？国内那么老多EoC都已经是把电力线通信的玩意儿拿到同轴上去跑了。

这玩艺啥原理啊, 可靠吗

就是电力猫了，去digihome版上看看，挺多人用。大部分是家里装修好了，没埋网线，又不愿意走明线，就用这玩意。200多一个，速度能到几百k。

10年前就用过，当时10M，就是稳定性不高，有一阵电力公司比较感兴趣，但是后来改复合光纤电缆了

同事在家里装了一个,还挺好玩的.
楼下插一个, 楼上的电源插头居然就能通网了.

明白人，这个技术最适宜的就是电网公司自己传递数据。
为什么说最近，就是因为这个技术正好可以服务最近的智能电表普及项目。

我觉得在某些领域还是有前途的。
之前了解到，在锂动力电池大容量串并联的使用，用PLC可以比较方便的进行SOC的采样和动态电量均衡。

我的理解就是，他肯定不是用50Hz的工频坐载频的。而是用一个滤波器阻断了工频信号，然后加一个普通的调制信号上去而已。

电源当然不调制，
只是另外叠加一个载波传信号而已。

在电动车领域，首先应该注重的是通信的可靠性和安全性。电力线载波感觉还是有点靠不住啊。

Atheros的Hy-Fi就是这个技术，而且最近atheros把plc开源了

PLC更多是智能电表里的，貌似在2010年的时候国家有在这方面投了不少钱，所能一下多了很多小公司再做这个，IDT也有做这个但是现在这部分目前被Atmel收购了，ADI，Onsmei也都有在做。

这个不清楚，走pl就是可靠,成本肯定降低。做这个研究的老师funding非常充足。