车联网成移动通信运营商“新宠”

家表示，中国移动希望通过与吉利控股集团在车联网领域的充分合作，共同打造民族汽车产业的车联网创新应用，树立行业标杆。

　　目前该项目的研发团队，由中国移动物联网基地、中国移动通信研究院与吉利汽车及车联网业务平台建设方灵图软件等多方联合组成。中国移动将在重庆物联网基地打造车联网业务平台，整合客服中心、信息咨询、物联网专用号段等多方资源，通过中国移动的无线网络，提供一键导航、实时交通信息、安全驾驶、道路救援等便捷的车联网服务。

中国车联网市场前景展望

　　在互联网之后，下一个大的机会出现了，汽车厂商、电信运营商、软件厂商还是互联网厂商，从智能交通提出起，国内很多个省市都纷纷开展智能交通系统相关的项目。以上海为例，2010年，依托交通综合信息平台为世博会提供了多重方式的交通信息服务和决策支持，为世博交通保障提供了强有力的技术支持。

　　中国已成为全球最大的汽车市场。根据我国目前汽车产业的发展速度，预计2020年汽车保有量将超过2亿辆。庞大的汽车市场为中国的车联网服务的增长提供了强有力的基础。中国车联网正面临着全产业的爆发性发展机会。

　　车联网已被国家列入重大专项，成为了"十二五"期间的重点项目，将获百亿元支持。扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上。而随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业，预计车联网行业的增长潜力还将得到进一步释放。据有关部门预计，未来5年车联网产业的产值有望超过1000亿元。

　　中国有望发展成为全球车载信息服务最大市场。虽然车联网应用的市场前景可观，但是我国的车联网应用仍然停留在导航和信息服务阶段。

　　未来，汽车将更加智能化，人们会用最简单的方式，来解决出行的一系列问题。智能汽车除了自身高智能化外，网络和"云"技术的支持也将是其重要的组成部分。当前，国内部分厂家已经开始推出相关的车联网服务。

　　随着科技的不断发展，现在通信科技的更新换代速度十分惊人，当前，汽车中的车载信息系统也面临着巨大变革。部分著名汽车厂商也意识到，下一个能为改善交通安全带来重要推动力的就是车载智能信息系统。