相控阵雷达技术突破对中国空军战力影响深远

出现在网络上的我国弹道导弹跟踪火控雷达，虽然有人猜测是早期预警相控阵雷达，但是显然单面机械扫描加相控阵电扫的组合是为了实现精密跟踪。

影响二：相控阵雷达技术突破使我国第四代战斗机机载雷达装备成为可能。前苏联自从在米格31战斗机上安装了铁氧体移相器无源相控阵雷达以后，就一直努力研制有源机载相控阵火控雷达。在最近的一些航空展上，俄罗斯声称米格35战斗机开始装备有源相控阵机载火控雷达，但是雷达阵列只有不到一千个收发模块而且离实用还尚有距离。俄罗斯T50五代机首飞之前，俄罗斯媒体播放了关于五代机装备的大型有源相控阵雷达的相关视频。视频中的机载相控阵雷达据推测大概有两千左右的模块数量，但是根据五代机装备的时间表推算，那个雷达也尚处于原型机完成，尚未定型的研制阶段。英德法三国也联合开展了机载多功能固态有源相控阵雷达项目计划，在2001年完成了1200个收发模块的全尺寸样机，具有战斗力的型号可能于今几年才能定型装备。事实上，欧洲的台风战斗机一直装备的都是捕手机械扫描雷达，而且系统整合工作还在进行中。美帝自从上世纪60年代就开始进行机载相控阵雷达研究，经过40多年三个阶段的预研工作，于21世纪初拿出了APG77机载有源相控阵火控雷达。

正如上文所述，我国的机载火控雷达和航空发动机一直是制约我国空军装备发展的主要瓶颈。但随着我国三代PD机载火控的研制和装备，我国对于现代机载火控雷达的研制积累了大量经验。就预研角度来说，我国对于第四代相控阵机载火控雷达的研制起步其实很晚，但是技术起点并不低，直接跳过了无源相控阵机载火控雷达研制阶段进入有源相控阵机载雷达研制。我国在上世纪70年代就开始无源相控阵雷达原样机的研究，进入90年代后我国机载相控阵雷达研制工作开始加快，21世纪初机载有源相控阵雷达研制进入实质阶段。根据媒体报道：“2001年开始着手相控阵雷达的研发，2008年完成飞机验证试飞……相控阵雷达研制，开创了国内机载火控雷达的新纪元，填补了国内X波段相控阵火控雷达的空白，为我国×代机的研制打下了坚实基础，标志着我国第×代战斗机提升战斗力的时机已经到来。高度综合化的航电系统是四代战斗机的要素之一，多功能有源相控阵机载火控雷达是综合化航电的核心传感器。我国在机载有源相控阵雷达技术上的突破使得我国未来的第四代重型战斗机能装备上先进的传感器系统，在信息化战场上获得单向透明的巨大优势。

影响三：相控阵雷达技术突破使我国装备了国际领先的预警机。装备预警机一直以来是我国空军的梦想。上世纪早期我国就开始了将雷达搬上飞机的尝试。但是这种尝试由于我国当时的军工技术有限而无果而终，小汤山航空博物馆的空警1号默默的叙述着那久远年代的故事。在试图引进以色列费尔康预警机系统失败以后，蒙受耻辱的中国军工发愤图强。经过多年的艰苦研制，在09年大阅兵的空中梯队中，我们终于看到了中国自己的预警机，而且我国自己的预警机在雷达体制、性能和网络化方面走在了世界的前列。我国的空警2000预警机采用俄罗斯伊尔76作为平台，搭载了重达14吨的雷达系统设备。预警雷达系统采用的是国际上最先进的有源相控阵平面阵列，分三个方向布置保证了预警机360°环视探测。这种将有源相控阵阵列采用盘状布置形式安装于载机上的设计方案既与机械扫描预警雷达盘状天线设计相继承又保证了雷达的环视探测可以说是我国军工人员智慧的体现。空警200预警机采用了有源相控阵雷达平衡木布置方式，既能单独使用又可以与空警2000形成高中低空域无盲区扫描的预警体系。在国际上，已经装备的有源相控阵雷达预警机并不多见。爱立眼，楔尾，费尔康等着名预警机都没有实现环视探测。我国不仅研制成功了有源相控阵预警机而且还研制了多种天线布置形式的两种级别的预警机，相控阵预警雷达技术的突破为我国空军全面信息化的实现奠定了坚实的基础。

影响四：相控阵雷达技术突破使我国装备了具备大空域防空反导能力的舰载和路基防空系统。美帝的宙斯盾防空反导系统中国军迷可谓是如雷贯耳，其核心就是SPY1舰载无源相控阵雷达。相控阵雷达由于发射功率高，天线波束多，波束扫描快成为大空域防空反导和抗反舰导弹饱和攻击的关键系统技术。与在机载相控阵火控雷达研制思路相同，我国也直接跳过了舰载无源相控阵雷达研制过程，直接在我国052C区域防空驱逐舰上装备了机载有源相控阵雷达，并且整合进舰队防空体系。该雷达兼顾了搜索，预警，跟踪和防空导弹制导等多种功能，具备高中低重复频率和波形变换能力。遥想当