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世强汽车电子巡回研讨会:智能驱动未来

时间:11-23 来源:mwrf 点击:

世强汽车电子巡回研讨会:智能驱动未来

业界最高安全级别的双核EPS解决方案

EPS(电动汽车助力转向系统)是由ECU(电子控制单元)通过传感器采集的信号控制电机运转,以实现助力转向的功能。从2015年开始,中国已超越欧美和日本,成为全球第一大EPS市场。针对该领域,世强提供基于能支持系统符合汽车ASILD 级的RH850 MCU、集成MELEXIS角速度和加速度传感器的EPS解决方案。

RH850/P1X系列是瑞萨针对汽车电子设计采用EPS领域领先的32位MCU内核,双核互锁和多核架构,从产品特性、汽车等级、性价比等都满足中国EPS市场的需求,可支持AutoSar,深得中国EPS前五大供应商的青睐,并可同时适用于有刷和无刷电机系统。基于高性价比和便捷开发的考虑和系统功能越来越复杂,32位主微控制器方案将会成为主流设计,瑞萨40nm工艺的RH850强大的功能、丰富的内设和符合ISO 26262的安全特性,可帮助客户实现低成本、小型化、高性能的EPS系统。

世强汽车电子巡回研讨会:智能驱动未来

世强EPS传感器方案产品包括:Melexis MLX90365、MLX92211、MLX90293。绝对值角度传感器MLX90365基于三轴霍尔原理,通过AEC-Q100认证,具有高可靠性,集成过压保护、欠压检测,12位绝对值输出,10bits有效位,模拟、数字输出可选;扭矩传感器MLX90293 采用SMD封装,支持双路冗余设计和模拟、PWM、SENT输出,可实现17点编程,精度高;无刷电机位置传感器MLX92211内建反向保护电压(-24V),输出电流过流自动关断,欠压锁定(介于2V和2.65V)和过温保护,磁灵敏度为+/-3mT。

围观智能汽车中的传感器及通用器件

智能汽车,即在普通汽车的基础上增加传感器、控制器、执行器等装置,通过车载传感系统和终端实现人、路、车的信息交换,赋予汽车"感知、分析"的能力,按照人的意愿行驶,最终得以实现无人驾驶的目的。世强智能汽车传感器方案主要包括:迈来芯AMT换挡方案、迈来芯EPS传感器方案、曲轴传感器与凸轮轴传感器应用方案、DPF 分离方案和SoC方案、VBS方案、实现夜视和行道线检测的ADAS的汽车相机方案、TPMS方案、激光测距防碰撞—ADAS AMS TDC-GP22方案、高动态范围COMS图像传感器—MLX75412、迈来芯的胎压/RKE检测方案、一体化TPMS方案—MLX91804、RKE方案—MLX72013+MLX71120、基于MLX81207的BLDC Soc电机驱动方案、Audio Si47XX方案、陀螺仪传感器—XV4001B*/K*、SMI压力传感器产品等。这些种类丰富的传感器方案覆盖并满足智能汽车的动力系统、传动系统、导航娱乐系统、辅助驾驶系统、空调系统、车身电子系统以及安全系统所需。

世强汽车电子巡回研讨会:智能驱动未来

结语:世强"智能汽车/新能源汽车创新技术及方案研讨会"是世强直接响应目前中国汽车制造商对汽车电子创新技术的极大兴趣和需求,以期用最好的产品和服务帮助终端车厂解决技术难题并取得成功。

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世强先进成立于1993年,是包括安华高、瑞萨电子、Silicon Labs、Rogers、Melexis、英飞凌、acam、Alliance、Micrel、Littelfuse、NEMICON、EMC & RF Labs、EPSON、Cpyress、Vincotech、SMI、理光微电子、是德等在内的全球知名半导体企业及测试测量仪器公司在大中国区的重要分销商,同时也是众多电子制造和研发企业的重要供应商,产品业务除了覆盖传统的工业、通信、消费和汽车电子领域,更为新兴的物联网、车联网、可穿戴设备、智能移动终端等市场带来更多前沿技术和创新产品。

作为技术驱动型分销企业 ,世强还拥有成熟的技术支持团队和系统的服务流程,根据需求向客户提供新产品推介、快速样品、应用咨询、方案及软件设计、开发环境、售后及物流等方面的专业服务。2014年,世强年销售额2.32亿美金,在全国设有17个分公司和办事处,拥有员工近500人。

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