如何提高GPS接收器在同步GPS操作中的灵敏度

是以没有干扰信号时的模块噪声系数作为参考依据的。结果是基于图 2 所示的测试设置所测量的。

ALM-1412 没有将前置滤波器设为第一级，噪声系数在干扰信号达到 -10dBm 的功率电平前就降低了 1dB以上。ALM-1912 和 ALM-2712 均未在功率电平高达20dBm 的强干扰信号时显示噪声系数退化。

由此可见，带前置滤波器的 GPS 模块对强干扰信号具有更好的抑制作用。这个示例中所测得的数据显示，带前置滤波器的 ALM-1912 和 ALM-2712 在强干扰信号存在的情况下要比放大器前没有前置滤波器的 ALM-1412 具有更好的稳固性。

综述

总的来说，在第一级中集成 FBAR 滤波器将受益于卓越的带外抑制，并对干扰信号表现出更加稳定的噪声系数性能。FBAR 滤波器的低插入损耗也有助于放大器实现最低的噪声系数退化。结果显示，带有插入损耗低、带外抑制高的 FBAR 前置滤波器的 GPS 放大器模块不愧为一个很好的 GPS 接收链路解决方案。此外，所有元件都集成到一个小型模块封装中，减少了所需的电路板空间并缩短了设计周期。

参考文献

• D.Orban 和 T.Eyerman 撰写的"GPS Antenna LNA"（《GPS 天线 LNA》）
• 应用说明 AN- 5240："ALM-1106 as a 1.575 GHz GPSLow Noise Ampli?er"（《ALM- 1106 作为 1.575GHz GPS 低噪声放大器》）
• Allen Chien 和 Won Kyu Kim 撰写的"Improving S-GPS sensitivity"（《提高 S-GPS 灵敏度》）S-GPS_sensitivity-article-farr_avago_jun2008-html.aspx)