物联网频谱扩张,或将开放920~928MHz频段
各国预作物联网频谱
为加速「亚洲?硅谷推动方案」,交通部研拟配套措施,近期将公布物联网专用频谱,提供非电信商利用使用该频谱发展物联网应用及相关產业。据了解,这段免执照频谱(Unlicensed Band)将落在920~928MHz频段。
行政院日前拍板「亚洲?硅谷推动方案」,希望从2017年开始投入新台币113亿元,在台筹设物联网试验场域以及研发中心,同时培育3家国际级系统整合商,并促成企业或新创事业在台成立物联网研发中心。
台湾将物联网视为继PC等电子制造业之后的未来新蓝海,透过「亚洲?硅谷推动方案」,希望在2025年时创造出4.6~9.5兆元的相关產值。
据了解,交通部参考国际做法,认为920~928MHz频段适合接轨全球市场,何况目前物联网的应用、跨国服务愈来愈多,而国际上用作物联网的频段普遍落在863~927MHz,台湾也正将920~928MHz频段规画为物联网专用频谱。
国际上利用该频段发展物联网服务或应用的技术,目前以全球物联网龙头厂Sigfox主导的长距离低资料量的sigfox技术、长距离低功率无线感测技术RoLA以及802.11ah技术为主。
至于电信公司发展物联网,交通部及NCC规画开放既有业者利用既有频谱、也就是经由竞标拍卖程序标得的频谱,发展物联网服务,目前包括中华电、台湾大、远传、台湾之星及亚太电信,已相继规画各种有关水质与空气品质监测、水电瓦斯抄表、火灾与烟雾感应的感测器应用,以及智慧交通、智慧医疗、智慧行政等智慧城市应用。
另外,物联网中、车联网的应用相当广范,交通部与NCC协商后,也考虑将5850~5925MHz用做车联网、无人驾驶汽车应用的专用频段。
NCC指出,防碰撞雷达、自动驾驶、车辆减速、短距离雷达未来会在无人驾驶汽车领域广范应用,台湾目前尚未开放任何频段提供车联网应用,但在交通部与NCC多次协商后,认为5850~5925MHz是一段适合开放用做车联网及无人驾驶汽车服务的频段。
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