大唐移动：靠自己的专利为5G铺平道路

近日，青岛市人民政府与中国移动战略合作协议签署暨5G联创中心青岛实验室揭牌仪式在青岛举行。大唐作为中国移动的长期战略合作伙伴及5G联创中心的初创成员之一，受邀参加本次活动，并展出了5G核心技术研究成果和产业推进方面的最新进展，发表了题为《5G研究与车联网进展》的演讲。

活动中，中国移动表示将加大在青岛的信息基础设施建设力度，实现4G网络市区深度覆盖、大力推广4G+高清语音和网络加速。同时，中国移动还将以5G联创中心青岛实验室为平台，围绕基础通信能力、物联网、车联网、工业互联网、云端机器人、虚拟/增强现实等领域，与产业伙伴开展业务应用和产品的联合研发与创新，共同拓展5G新市场、挖掘新应用，为"互联网+"、"中国制造2025"等国家战略的实施，提供核心支撑能力。

大唐作为中国移动的长期战略合作伙伴，自TD-SCDMA时期起就作为主力承建商携手运营商在青岛进行了多项关键技术的验证、优化，对2G、3G、4G网络的商用以及商业模式的探索、孵化起到了积极的推动作用。

如今，4G方兴未艾、5G悄然而至。面向基础通信的又一次升级换代，大唐依然走在前列。基于自身关键技术研发优势和基础，大唐自2011年便启动了5G技术预研，深入研究5G需求及关键技术，承担了多项国家重大专项研究课题，形成了一批核心成果。在大规模天线、非正交多址、超密集组网、低延时高可靠技术、全频谱接入、车联网、网络架构演进等方向提出了完整的技术方案。2016年，大唐成为中国移动5G联合创新中心的首批成员单位，标志着中国移动与大唐将进一步在5G领域展开深化合作。

在当天的活动现场，大唐带来了业界阵元规模数量最大的256天线阵列，基于此款天线，大唐已在今年4月时实现了20流数据的并行传输，速率超过4Gbps。一同展出的还有大唐拥有自主知识产权的5G新型多址接入技术——PDMA技术，该技术可以提升系统接入能力和传输频谱效率，特别是在5G的巨连接场景中，可使用户接入数量提升3倍以上。

除了领先的核心技术以外，大唐还基于5G低时延、高可靠、高速率、大带宽的特点，就未来通信行业与众多垂直行业深度融合的可能性进行了展望。以5G操控无人机实现虚拟现实的应用为例，通过5G网络，人们可以用手势对无人机进行精密远程操控，精确控制无人机的起飞、降落、转向、悬停；如佩戴虚拟现实头盔，人们还可以用眼睛控制无人飞机上摄像头的角度。此外，5G网络还可以使无人机拍摄的全息影像数据实时回传到地面，让人们享有立体360度的浸入式感受。

在随后的高峰论坛上，大唐电信集团旗下大唐移动通信设备有限公司（简称：大唐移动）副总工程师蔡月民详细介绍了大唐车联网LTE-V解决方案，就未来汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势与业界专家展开了深入探讨，提出了要加强通信行业与汽车产业升级、智能交通系统跨界合作的倡议。关于大唐在5G生态发展以及关键技术方面的战略布局，他表示："用户、环境和资源，以及服务和应用等都是5G场景最基本的维度。大唐将加速布局5G系统、网络、仪表、终端芯片等全产业链的各个环节，进一步加强与运营商的紧密合作，积极贡献思想和成果。凭借在移动通信领域多年的积累，共促5G物联网时代的到来。"