启动卫星追踪 从此让飞机远离马航失联下场

　据报道，通过卫星通信掌握飞机位置的举措将出台。负责确定电波利用规则等的国际电信联盟于日前确定了用于飞机与人造卫星通信的频率。此举意在吸取2014年马来西亚航空公司mh370航班失联事件的教训，今后将能够确认凭借地面雷达和天线难以捕捉到的海洋上空的飞机。

　　报道说，由国际电信联盟召集的世界无线电通信大会决定，将用于飞机与人造卫星通信的频率定为1087.7～1092.3兆赫。由于确定了世界通用的频率，今后通过卫星随时追踪跨境飞机的位置将成为可能。

飞机摄影图

　　目前，作为掌握民间飞机位置的手段，一般通过地面天线接收飞机发出的电波，或接收雷达发射的电波的反射波。但是，地面雷达和天线存在一个问题，即在飞机进入海洋和沙漠上空或进行低空飞行时难以接收电波。

　　报道称，2014年3月，马航mh370航班在海洋上失联，搜索遇到了难题。受这一事件的影响，要求引进基于卫星通信的追踪系统的呼声日趋高涨，联合国下属的国际民用航空组织要求国际电信联盟确定世界通用的频率。

飞机摄影图

　　国际民航组织预计在2016年11月之前发布基于卫星的飞机追踪系统应用指南，计划规定平时每15分钟报告一次地点和高度，紧急情况下每1分钟报告一次。

　　报道称，由世界民用航空公司组成的国际航空运输协会表示，在指导方针确定之后，各国和地区的主管机构将决定如何把指导方针体现到本国制度中。