A-GPS进入R7 移动定位换档提速
从全球LBS的应用来看，韩国和日本的LBS业务应用最为广泛，业务也比较成熟，产业基本形成规模，以KDDI和SKT的运营最为成功。如韩国和日本的运营商建立了门户网站，吸引众多SP，推出丰富的位置服务内容。如NTT DoCoMo推出的基于i-Mode品牌的定位服务"iArea"，提供的内容包括WNI气象信息、iMapFan电子地图、美食家、ATIS交通信息、Zenrin携带式地图以及住宿信息6项服务；KDDI推出的定位业务已达100多种，如电子地图、餐馆指南、火车时刻表、城市指南、天气和紧急信息等。
在美国，尽管联邦通讯管理委员会FCC在1996年就通过发布E911(Emergency Call 911)定制要求，强制要求在2001年10月1日前，建立公众安全无线网络，用于公共救援服务，但是LBS市场的发展仍比较缓慢。欧洲作为全球3G商用步伐最快的地区，包括和黄3、沃达丰、Orange、O2、TMobile在内的各大运营商已经或者准备推出LBS服务。
目前，可以提供的LBS服务包括：
指南服务：类似电话黄页的功能，用户可以借助LBS获得天气变化、公交/地铁/航班换乘、电子地图等信息。
旅游服务：主要为客户提供交通旅游等方面的服务，包括距离确定、路线查询、外出路线安排、交通拥堵状况实时查询等。这是LBS最受用户欢迎，也是增长最快的一项业务。
娱乐服务：用户可以借助LBS服务获知其休闲娱乐所需的支持信息，例如餐馆和酒吧的位置、商场和剧院的分布等。
紧急救援：用户需要帮助时，即使不知道自己的位置，只需要用支持LBS业务的手机拨打救援服务号码(例如美国911，中国110，日本411)，救援中心将同时接到用户的语音和位置信息，从而快速提供救援服务。
ITS：即智能运输管理系统，可以利用LBS服务在运营车辆上安装LBS终端，调度中心就可以随时获知车辆的动态信息，提高运营效率。
手机防盗：LBS服务可以有效地防止用户手机被盗打，移动通信网络可以自动记录盗打手机的时间、地点，由运营商移交司法机关处理。
同样的繁荣景象在中国也已经可以窥见一斑。虽然LBS服务尚未普及，但是这其中蕴藏的巨大商机已经让各家运营商再也不能坐等其成了。中国移动和中国联通两大移动运营商都在积极推进LBS服务。
早在2001年，中国移动就开展了基于Cell-ID技术的LBS试验。2003年，中国联通推出了名为"定位之星"的LBS业务。目前，中国移动和中国联通的LBS服务主要面向行业用户，例如城市交通管理、医疗紧急救援、公安执法等，同时也在逐步拓展个人用户市场。典型的例子包括：2004年2月，中国联通推出的"关爱之星"定位服务，可以帮助家长随时随地得知孩子的位置信息。
家长只需为孩子购买一个LBS服务终端"小爱星"，家长就可以通过手机WAP、互联网、短信查询等方式随时了解孩子所处的位置，最高精度可达5米。2006年1月，中国移动在北京、天津、辽宁、湖北四个省市推出了"手机地图"的业务。
有专家指出，移动定位已经成为中国无线市场的"朝阳行业"，而随着网络性能的提高，未来中国运营商将面临更激烈的竞争。在移动定位方面如何推出差异化的服务、制定合理的资费和逐步培养用户习惯，都将成为LBS在国内能否迅速发展起来的关键因素。
产业链基本形成
经过多年的发展，国外的LBS产业链已经成熟，而中国市场也出现了产业链的细分，竞争开始出现。以著名软件厂商微软为例，微软基于.NET技术开发出MapPoint.Net，可以提供各种LBS服务，例如用户可以根据其需求，获得经纬度坐标查询，所处位置或者感兴趣地区的地图和地址服务，距离计算服务，路径选择服务，邻近地区搜索服务等，由于微软拥有互联网上最大的地图服务器和卫星影像数据库---Terraserver，在LBS业务提供方面具有巨大的优势。
伴随着用户的增加和业务量的增长，LBS产业链各环节的竞争将逐渐加剧，各环节的领导厂商开始出现。在中国，由于市场尚未发育，存在较多的机会，国内厂商可以充分利用其熟悉本地情况的特点，建立先发优势，尽快占领相关的市场。
存在问题不容忽视
在3G初期，由于网络优化尚未完成、用户群较少、再加上中国地域复杂不可能得到大规模的应用和推广，用户也未必会真正接受这项服务。
从用户的角度来看：用户虽然对业务有需求(比如给老人、小孩定位，交通定位等)，但是需求到底有多大目前没有一个权威的论证数据。尤其是中国的消费者在电信消费上具有非常强