摩托罗拉力挺LTE 投身WiMAX要做冒险王

全面支持Wave2的WiMAX|0">

"靠车载测试实现网络优化的弊病主要在于定点抽样过于典型，并且费用偏高，而话务量分布的动态变化会造成网络构架中资源分配不平衡以至最终导致网络性能和质量的下降。"摩托罗拉中国区全球服务部总经理吴达光认为。基于此，摩托罗拉IDGP(网络智能规划解决方案)通过采集用户MR数据(记录用户手机测量报告的文件)，同时结合用户定位得到准确的、全量的话务量，从而设计与话务量相匹配的3G网络，并与未来网络扩容相结合。

日前，中国联通广东分公司已与摩托罗拉签署合同，将大规模采用其IDGP网络优化解决方案，以优化网络资源和拓扑结构，进一步提高网络的负荷分担后资源利用率。

基于定位并结合相关性收敛算法，是IDGP方案的独有特点。吴达光为记者举例，如VIP用户聚集点、网络性能偏差的用户投诉点等，均可根据实际情况结合用户感受和消费习惯对网络进行优化，"定位和算法有效提高了网优的精度。"吴达光强调。