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基于位置的服务在3G系统中的应用(下)

时间:09-30 来源:3GAPP 点击:

五、LBS业务的相关标准化工作

  前面已经提到,LBS业务实现可以分成两个层面,即位置的获取和信息的提供。相应地,标准化工作也对应不同的标准组织。

  (1)对于位置的获取也就是定位技术的标准,目前主要在3GPP和3GPP2中进行标准化工作。相关的用户在业务层面的认证授权、业务漫游以及隐私管理等内容的标准工作,目前主要是在OMA中进行,但由于3GPP和3GPP2在OMA中对LBS的流程、网络结构等方面存在分歧,所以标准化的进度可能会放慢。同时,也应注意到,在3GPP2中实际上也在做与OMA相同的工作。

  (2)对于地理信息提供层面上的标准工作,目前主要由OGC负责制订,并且已经基本完成了除导航服务之外的其他业务。

  在我国,目前已经完成了Le/L1接口(客户端与定位服务器之间的接口)的行业标准,以及WCDMA和cdma2000系统中的定位技术行业标准。与GIS相关的标准,目前也有了的GIS接口,SPACCESS接口的企业标准。对应于OMA的基于IP层面的定位技术标准也将要启动。

  六、LBS业务在我国的应用

  1 应用前景

  LBS业务是移动网络的一个特色业务,尤其是随着今后3G系统的使用,为LBS的应用提供了网络带宽的保障。由于LBS业务在我国也刚刚开始发展,影响其发展的因素也非常多,因此本文也只是就目前可以遇到的有发展潜力的LBS业务作一个简单的分析。

  (1)手持终端的LBS应用

  手持终端的LBS应用范围很广,可以基于话音,短信,WAP,Java/BREW和多媒体短信/邮件向大众用户提供各种服务,包括信息查询、地图服务、手持终端的导航、弱势群体的跟踪和区域告警(如老人和儿童)等。

  (2)个人汽车的LBS应用

  导航是LBS应用在汽车中的主要方式,目前我国已经有汽车导航的实际应用,这种应用是GPS接收机+简化版的GIS引擎+地图数据的模式,这种模式有其自身的局限性,如成本较高(对车载台的要求较高,如处理能力、存储能力),地图资源不能共享(如需要存储大量的地图数据,对于驾车者偶尔经过的地区也需要存储),不能做到动态的地图更新,业务组织灵活性也受限。而这些问题通过与移动网络结合可以解决。随着汽车市场的不断增加,汽车导航业务是需要移动运营商关注的一个业务增长点,可以结合运营商目前已经有的话音、短信等业务,向用户提供更丰富多样的LBS业务,如汽车防盗、跟踪、求救等。

  LBS业务和目前在国际上比较受关注的Telematics有着非常密切的关系,Telematics的目的是构建一个车内的通信平台通过与网络的交互,为驾驶者和乘坐者提供各种服务。韩国在这方面比较积极,目前已经有类似的应用,主要是提供汽车导航、邮件服务。

  (3)行业应用

  行业应用的范例很多,包括汽车调度(如出租车的调度)、物流管理、员工的跟踪(如邮递员的跟踪)等,这里不再一一描述。

  2 实现LBS业务面临的问题

  LBS业务具有广阔的应用市场,但与其他基于移动网络的增值业务相比,其业务实现涉及的方面更多,难度更大,因此LBS业务要真正达到广泛应用,还面临一些问题需要解决。

  (1)定位的精度

  目前,LBS应用所能用到的精度最高的定位技术是GPS定位技术,但GPS定位存在局限性,如在深度室内环境下将无法进行GPS定位。如果采用基于网络的定位,精度则大大降低,目前还没有其他更好的解决方案。因此,比较实际可行的作法是,对业务进行划分,将各种不同业务对定位精度的要求进行分类。对于精度要求高的业务,由网络侧判断是否能够满足要求,并进行相应的处理。当然,最终的解决方案是能提出一种更先进和受地理环境限制小的定位技术,目前已经开始研究在室内实现高精度定位的技术。

  (2)位置信息的收集和组织

  LBS最终向用户提供与位置有关的内容,位置信息主要包括各个层面电子地图和POI信息。在电子地图方面,我国的各个部门都有某些层面的数据,但这些数据没有整合在一起,地图的现势性在各个地域也参差不齐,这一问题的解决不是运营商和地图数据提供商单方所能够办到的,需要国家统一进行组织,将各种地理信息资源整合在一起,为各个行业使用。对于POI信息,其丰富程度直接影响着用户对业务的满意度,因此需要内容提供商提供丰富的POI信息。但信息搜集的工作量是相当大的,需要实地去一一采集。因此,需要运营商将各种CP提供的POI信息进行整合,统一提供给用户,这部分工作需要运营商和各个内容提供商协调统一来做。

  (3)矢量地图浏览器

  导航业务,尤其是实时导航业务,如果通过网络来实现地图的实时下载,那么数据不能太大,否则用户使用的成本会很高,不利于推广。矢量地图是解决这一问题的方案,但矢量地图与各个GIS厂商系统内容矢量数据的格式密切相关,目前无法统一成相同的格式。因此,如果存在多种GIS系统共存时,业务的覆盖范围将存在局限性,这可以通过终端支持多个矢量地图浏览器来解决,但对终端的处理能力和存储能力要求较高。因此,这一问题也是值得注意的。图2为矢量地图工作方式的示意图。

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