安弗施获北京地铁TETRA集群无线通信系统集成合同

凭借强大的技术服务能力和业内良好的信誉，全球无线和广播基础设施领域专家安弗施无线射频系统公司（RFS）日前宣布，成为北京地铁昌平线通信系统建设项目中TETRA（Terrestrial Trunked Radio）集群无线通信专用网络子系统的集成商，为该地铁提供全程专用通信无线覆盖。该项目合同金额约合3000万人民币，是安弗施继2009年北京地铁4号线专用无线通信系统集成项目后又一个地铁TETRA集群无线通信专用系统集成项目。

安弗施将为昌平线地铁提供交钥匙型的整体隧道TETRA集群无线通信专用网络和服务，负责包括现场调研、系统设计、TETRA交换设备、基站、泄漏电缆、直放站等相关设备供货、安装督导、设备调试、系统验收、项目管理和文件资料整理等全方位的服务提供。

北京地铁昌平线TETRA无线通信网络覆盖设计将以安弗施 RADIAFLEX® 泄漏电缆为基础，结合其他有源和无源产品，包括新型TETRA光纤直放站、室内分布天线、基站天线以及相关配件等产品，形成完整的交钥匙型解决方案。类似覆盖解决方案已经成功应用于北京地铁4号线等国内多条地铁无线通信网络项目中，被证明是具备可靠性高、耐用性高、网络性能出色以及全程专网覆盖能力的系统。通过采用尖端的故障安全技术和冗余设计理念，完全满足专网通信的"五个九"可用性目标，且完全支持系统将来的升级与扩展。

在本次项目中，针对昌平线地铁站间距较长的特点，RFS专门在隧道覆盖方案设计中使用了创新型的TETRA光纤直放站产品来实现可靠的信号中继，这也是近几年国内采用TETRA光纤直放站设备数量最多的地铁项目之一。这款TETRA光纤直放站产品是RFS专门设计应用于狭长隧道环境下的地铁专用通信网络扩展覆盖，具有高可靠性、高抗干扰性和易于管理的特点，同时，支持网管软件方便地对近端机和远端机进行管理。

中兴通讯公司北京地铁项目部罗明经理表示："作为该地铁项目的通信系统总集成商，中兴通讯将负责为该地铁线路构建北京地铁昌平线全面的通信系统。我们之所以选择安弗施作为TETRA无线通信专用系统子集成商，是因为其在该领域拥有出色的专业技术和丰富的服务经验。这是继北京地铁10号线、奥运支线及亦庄线之后，我们与安弗施在地铁无线通信覆盖方面的再次合作。我们相信，安弗施有能力为北京地铁昌平线提供高质量、高可靠性的TETRA无线通信专用网络覆盖。"

摩托罗拉（中国）电子有限公司企业移动解决方案部系统业务北区业务相关负责人表示："我们非常高兴能够为北京地铁昌平线提供领先的TETRA数字集群无线通信系统。这也是我们继北京地铁4号线建设之后与安弗施的再次合作。我们的TETRA数字集群无线通信系统结合安弗施领先的整体隧道覆盖解决方案将为客户提供又一个高质量的地铁TETRA无线通信专用网络。"

安弗施无线射频系统公司北亚太区销售与市场副总裁陈震华最后表示："我们非常荣幸能够通过激烈的竞标赢得又一重要的地铁无线覆盖项目， 并与中兴通讯和摩托罗拉公司再次通过密切的合作，携手为客户提供全面的地铁通信系统。作为全球公认的隧道无线射频覆盖系统专家，安弗施在该领域拥有近40年的全球实施经验和深厚的专业技术，已顺利完成了数以百计的地铁、铁路和公路隧道的无线覆盖系统引入项目。近几年，安弗施在中国拥有超过70%的地铁覆盖项目市场占有率，这证明了我们拥有足够的本地能力及全球经验确保为该地铁项目部署高质量的无线专用通信系统。"

商标: Radio Frequency Systems®、RFS® 和 RADIAFLEX®为RFS安弗施无线射频系统有限公司注册商标或商标。其他商标归相关所有者拥有。

关于北京地铁昌平线

北京地铁昌平线是目前北京在建的6条地铁线路之一，全长31.24公里。该地铁工程项目分为两个建设阶段，一期建设全长21.24公里，共设7座车站，预计于2010年底完工；二期建设全长10公里，共设5座车站，预计于2012年开通运营。

关于中兴通讯

中兴通讯，全球领先的综合性通信制造业上市公司和全球通信解决方案提供商之一。1985年，中兴通讯成立。1997年，中兴通讯A股在深圳证券交易所上市，目前是国内A股市场上市值、营业收入最大的通信设备制造业上市公司。2004年12月，中兴通讯作为中国内地首家A股上市公司成功在香港上市。中兴通讯拥有业界最完整产品线和解决方案，以满足客户需求为目标，为全球客户提供创新性、客户化的产品和服务，帮助客户实现持续赢利和成功，构建自由广阔的通信未来。如需了解更多信息，敬请访问http://www.zte.com/ 。

关于摩托罗拉

摩托罗拉因在通信领域的不断创新而闻名世界，专注于提