基于单芯片的GPS接收机硬件设计
GPS(全球定位系统)发展到今天,其用途越来越广泛,而技术的进步和用户需求也不断推动GPS系统的增强。目前美国正在致力于GPSBlockII系统的现代化和“GPS - III”计划,旨在全面改善GPS的生命力、精度、可用性、完好性、灵活性和安全性。
GPS用户端设备也处于不断升级和发展之中。从接收机的结构来看,随着VLSI(超大规模集成电路)和DSP技术的发展,单通道序贯式、时分多路复用式接收机早已被采用DSP模块的并行多通道接收机所代替,所能达到的通道数和等效相关器数不断增加,集成度更高的内嵌MPU/MCU的GPS基带处理器芯片成为主流,将射频和数字处理集成在一起的单芯片接收机产品也已经问世。
本文介绍了一种单芯片GPS接收机的硬件设计。该方案采用Hammerhead芯片,该芯片集射频与基带GPS功能于一身,具有低功耗、高性能、尺寸小的特点。
Hammerhead
Hammerhead是一款由英飞凌科技公司和GlobalLocate公司合作开发的高集成度单片GPS接收机IC,片内集成了低噪声放大器、混频器、自动增益控制器、A/D、线性稳压器、锁相环、数字基带。由于它的超大规模集成度,Hammerhead片外只需很少的元件即可构成一个GPS接收机,大大降低了元件成本以及PCB面积。Hammerhead使用大规模并行关联技术来接收卫星以八个并行信道发射的信号,并将它们同32,000多个相关器中的参考码进行比较。与车辆导航系统中常用的接收器相比,该技术可以大幅缩短首次定位时间,并可以显著减少功耗。Hammerhead具有灵活结构的PLL,巧妙地使用了目前手机设计中采用的功能单元,如用于高精度参考时钟频率(10~40MHz)和实时时钟频率(32,768kHz)的晶振,支持在3G、GSM、CDMA电话中应用。片上的LNA允许连接无源的或者有源的天线到Hammerhead。标准的UART端口、SPI和I2C接口,使其可以与任何一种目标系统进行连接。
Hammerhead提供6种功耗模式,1分钟只定位1次的情况下功耗可低至0.3mW。另外,除了具有传统的GPS定位功能外,Hammerhead还支持A-GPS,LTO等工作模式,在室内、野外等GPS卫星信号极弱或者无法收到GPS信号的情况下也能定位。
GPS接收机硬件设计
射频前端
图1和图2分别是使用无源天线和有源天线时射频前端的电路图。
如果使用高增益(25~30dB)的有源天线,无需使用内部LNA,直接将接收到的GPS信号经过B7840滤波后送给混频器即可。因为需要给天线供电,因此在天线电源处采用了LC滤波(L1,C2)用来滤除由电源进入的高频噪声。C3用来隔直,防止直流偏置进入混频器。另外要注意增加合适的衰减器,防止混频器过载。假设混频器输入信号最高增益为18dB,天线接收器增益为28dB,天线线缆衰减1.4dB/m,长度为3m,可以增加一个T型电阻衰减网络,其衰减系数=28-18-3×1.4≈5dB。
参考时钟
Hammerhead用到了两种时钟。一种是参考时钟,范围10~40MHz,可来自于外部系统的时钟输入,也可由一个独立的时钟IC产生。因为该时钟提供给芯片内部的锁相环、射频模块、数字基带以及相关器等模块,要求其时钟偏移在2.5ppm以内,如果偏移太大,就不足以保证信号的跟踪和锁定。基于这样的原因,推荐使用26MHz的TCXO,具体电路如图3所示。
电源设计
Hammerhead一共需要核心电压(1.5V)、射频电压(1.8V)以及逻辑电压(2.5V/2.8V/3.3V)三路电源,在芯片内部均有对应的线性稳压器,可简化电源设计。在设计电源电路时,可根据整个系统的电源使用情况、功耗要求以及Hammerhead的功率耗散来决定是否使用内部线性稳压源以及使用多大的逻辑电平。另外要注意的几点问题是:
*每个电源输入引脚必须至少有一个0.1mF陶瓷滤波电容;
*核心电压工作时需要较大的瞬态电流,在该电源网络上添加一个10mF的电容到地,以提供更好的电源响应;
*注意区分模拟、数字电源,用磁珠对模拟、数字电源进行隔离。尤其是射频部分对电源噪声极其敏感,必要的情况下,可以单独使用一
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