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变频器在高速公路上的应用

时间:06-29 来源:21IC 点击:

5 变频器在隧道通风中的应用
在山区修建高速公路,必然要建隧道,当隧道的长度较长或隧道穿过有煤层地质存在的地方时,由于隧道较长,车辆经过时扬起的灰尘和煤层中泄出的瓦斯在隧道中不易消散,前者在隧道中使能见度降低,引发交通事故;后者使瓦斯在隧道空气中积累,当瓦斯在隧道中集聚的浓度比较高时,可能引发恶性爆炸事故,这应该绝对避免发生的。因此,隧道中装有光电传感器和瓦斯传感器,只要隧道中使能见度降低或瓦斯浓度超标时,就起动安装在隧道中的风机进行排风作业,达到要求后自动停止风机运转。实际上,通风系统是一计算机监控系统,由计算机对隧道中的状况进行实时监控和记录,保证行车和隧道的安全。
高速公路隧道的通风也可用变频器,也可用软起动器,一般来说,用变频器可节省电力变压器和线路的投资。隧道中除风机用电外,照明也需要用电,常规的方法是就近架一路10kv输电线到隧道附近,再由变压器降压到380v/220v使用。变频器驱动的风机可在额定电流下起动,如果用软起动器起动风机,用限流起动方式时,起动电流为额定电流的2.5~5倍,如用电压斜坡式起动,其起动电流为额定电流的5~7倍。这就意味着变压器的容量须加大,考虑起动时线路的压降,输电线的线径也必须增加,能耗也要加大。因此,在隧道通风中用变频器不仅可节省投资,还有一定的节能。

6 结束语
高速公路使用了变频器后,可提升自动化控制水平,恒压供水和隧道通风系统有一定的节能效果。

 

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