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一部超薄手机是如何诞生的

时间:03-27 来源:互联网 点击:

池贴合,也没有隔层和骨架。

  就是说,苹果和华为P1是用金属骨架替代工程塑料骨架实现超薄,而摩托罗拉的RZAR根本没有骨架。双面胶直接贴合,自然更薄。

  为了保持手机的强度,摩托罗拉在四周做了一个金属框架做为骨架。这个框架在电路板四周,不影响手机的厚度。为了降低厚度,摩托罗拉还使用了凯拉夫纤维的超薄后盖,在重重努力下。RAZR屏幕、电路板、后盖加起来的厚度只4.3mm。之所以最后整机是7.1mm,是摩托罗拉为了续航使用了大面积的电池,7.1mm可以做到1750mah,9mm可以做到3300mah。常规厚度11mm的话,5000mah摩托罗拉也是做得到的。如果摩托罗拉为了追求一个超薄的噱头,把电池做小一点,或者把手机后盖做成不规模的形状,最薄处4.3mm的超薄记录将无人能破。

  其实,对于用户来说,手机超薄虽然有利于携带,但是10mm的厚度足够了,太薄太宽的屏幕把持起来反而不舒服,贴合手形的设计更加人性化一些。对于手机来说,除非摄像头做凸出设计,否则太薄的手机因为镜头品质的原因成像质量难以保证。为了超薄,功能损失就不值得了。

  同样的结构设计,厚度大一点,可以塞进去的电池就大一点,巡航时间就长一点。如果为了超薄把电池仓节省了,变成不可更换电池,这并不人性化,反而有点华而不实。其实以现在对超薄手机结构设计的探索,完全可以做出4.3寸屏幕,11mm正常厚度,高品质摄像头,3000mah可更换电池的手机,这种手机才是大众喜欢,追求超薄可以当技术储备,产品太薄并没有必要。

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