BMW电池系统
时间:11-08
来源:互联网
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现在比较详细的就是
1.MinE
电池包:35kWh(29kWh可用)
电压:390V
热管理:Air Cooling
单体数量:5088单体/42模块
充电最大电流:输入230/50A,转换约为30A。
Supplier:E-One Moli Energy Corp
Source:MINI E PROGRAM
2.ACTIVE E
电池包:32kWh
电压:255V
热管理:Liquid Cooling
单体数量:192单体40Ah/25模块
峰值电流:400A(电机为125/170KW)
充电最大电流:输入230/32A。
重量:450公斤
Supplier:SB LiMotive
数据来自:Active E Technical Data
概念图 出自Real-World Experience with Electric Driving
布局图出自BMW ActiveE Emergency Responder Guide
实物图出自VORSTELLUNGEN UND ERWARTUNGEN AUS SICHT DER AUTOMOBILINDUSTRIE
电池管理系统(Preh)
1.Passive Balancing
2.功能划分
Cell Supervising Sensor Units (CSSU) :monitor the cell voltage and temperature
Battery Management Unit (BMU):process the collected data
1.MinE
电池包:35kWh(29kWh可用)
电压:390V
热管理:Air Cooling
单体数量:5088单体/42模块
充电最大电流:输入230/50A,转换约为30A。
Supplier:E-One Moli Energy Corp
Source:MINI E PROGRAM
2.ACTIVE E
电池包:32kWh
电压:255V
热管理:Liquid Cooling
单体数量:192单体40Ah/25模块
峰值电流:400A(电机为125/170KW)
充电最大电流:输入230/32A。
重量:450公斤
Supplier:SB LiMotive
数据来自:Active E Technical Data
概念图 出自Real-World Experience with Electric Driving
布局图出自BMW ActiveE Emergency Responder Guide
实物图出自VORSTELLUNGEN UND ERWARTUNGEN AUS SICHT DER AUTOMOBILINDUSTRIE
电池管理系统(Preh)
1.Passive Balancing
2.功能划分
Cell Supervising Sensor Units (CSSU) :monitor the cell voltage and temperature
Battery Management Unit (BMU):process the collected data
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