图表生成工具将实现汽车电气设计流程的现代化

遵守布局规范

通常，企业必须针对布局和其它制图惯例制定内部规范。例如，图表的布局是自左向右还是自上而下？这些方面的一致性有助于图表使用者更快地理解图表上的内容。另一个常见规范是将连接最多的设备放在图纸中央。这使得图表更易于理解，从而将用户的目光吸引到图表上信号活动的中心。但是，为了清晰起见，这种集中显示方式往往需要从图表上去掉无关的电线。图表上的其余电线被“切断”并在其它图表上显示出来。这就需要严格的制图规范来确定这些电线在图表上如何放置和交叉参考。

表达设计意图和美学

从根本上说，图表必须能够表达设计意图，并且在一定程度上让人赏心悦目。有时一些美学细节无法自动操作——并非每个细节都能以一致的方式向电脑“解释”。在这种情况下，必须手动调整生成的图表。之后，图表生成工具在电气系统内相同或类似零件的所有图表生成过程中都必须考虑这些调整。

主观变量（尤其是与美学和设计意图相关的变量）的处理仍然是图表生成技术最难捉摸的方面。这与语音识别和自动语言翻译等其它电脑技术相似。近年来，这些领域都取得了巨大的进步，但依然任重而道远。领先的电子设计自动化创新企业正不断改进用户与图表生成工具之间的这种关键互动。

结论

如今，自动图表生成正在改变 ECAD 在汽车设计应用中的作用。重要的是，它可以减少繁忙的设计师必须完成的制图量。此外还能管理新设计所有相关文件的同步和传播，从而大大提高开发阶段（从最开始的设计理念到制造再到现场服务）的生产效率。自动化可确保必要的一致性和标准化，同时允许进行专门的定制。当今的汽车图表生成工具能够比以往更有效地发挥这些能力并将带来现代化的电气设计。