电动自行车及其控制器
时间:08-26
来源:互联网
点击:
- 手把信号 它是控制脉宽的主信号,在正常情况下手把信号应与脉宽成正比,它从单片机的AD0(P87LPC767-18)输入。
- 总电流信号 用于对电机的过流进行控制,它由电流采样电阻R7取出,经LM358放大,从单片机的AD1(P87LPC767-17)输入。
- 电池电压 当电池电压降低时,欠压控制需要通过测定电源电压来给出控制信号,它从单片机的AD2(P87LPC767-16)输入。
- 助力调整信号 用于调整助理状态下电机控制信号的大小,由W1给出,从P87LPC767-14(AD3)输入。
开关信号由单片机的普通I/O口输入,它们是:
- 刹车信号 用于阻断调宽脉冲,同时还作为一种“复位”信号,用于解除某些工作状态(例如保持状态),此外也用于向仪表提供状态信号(表示自行车处于刹车状态)。从P87LPC767-2输入。
- 功能按钮信号 功能按钮用于控制电动自行车的运行状态(助动状态、保持状态、非零起动状态、正常操控状态等),为了简化操作,在电动自行车上只有一个功能控制按钮,通过单片机的处理来实现电动自行车的多种功能选择。例如接通电源时,电动自行车进入助动状态;按一次功能控制按钮,转入正常操控状态;再按一次则转入保持状态。以后每按一次功能控制按钮,电动自行车将在保持状态与正常操控状态之间转换。从P87LPC767-9输入。
由于仪表信号由单片机通过串行口提供,因此所有需要向仪表提供的信号都要送到单片机中:
限速开关(XS) 用于自行车出厂调试,从P87LPC767-10输入。
作为输出信号有:
- 脉冲调宽信号 通过P87LPC767-1输出。
- 0.5秒转弯灯闪动信号 通过P87L PC767-8输出。
与单片机相连的其它电路有:
- 复位电路 由R10与C17组成。
- 晶振电路 由JZ1、C19、C20组成。
单片机的作用体现在脉冲调宽信号如何与其它各种信号的关联上。通过关联,实现电动自行车的各种功能。图4是某种电动自行车控制器的单片机工作流程图。
电流 传感器 单片机 集成电路 连接器 电路 电压 场效应管 电阻 电容 二极管 霍尔传感器 相关文章:
- 汽车电子中的低成本检测电流(05-08)
- 动力电池管理系统硬件设计技术(05-30)
- 汽车电子故障及其检修方案(07-24)
- 车载应用中的电流检测技术(12-01)
- 汽车LED照明方案设计(04-04)
- 电动汽车电池组分段恒流充电智能化控制方案(10-20)