意法半导体(ST)的汽车照明用智能功率开关
时间:10-11
来源:互联网
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3. 封装与伸缩性
除M0-5的诊断和保护功能外,该产品组合还为客户提供各种封装选择,以及创新的多片封装技术。按照负载的大小优化导通电阻RON,再加上简易的直插式器件更换方法,该产品组合为客户提供了一个完整的可伸缩的解决方案,让用户可以任意更换同一系列中不同型号的模块。导通电阻RON 范围从两路PQFN封装的4mΩ,到四路PSSO-16封装的250 mΩ。
图6. 某些M0-5E产品采用的新封装
同一款产品通常采用不同的封装,以便简化散热设计。
4. 结论
先进、复杂的功能是现代车身控制模块的基本要求,智能功率开关深受车身控制模块设计人员的欢迎。通过研制各种标准的上桥臂驱动器,针对恶劣的汽车环境优化设计,ST为客户提供一个完整的可伸缩的解决方案。
除M0-5的诊断和保护功能外,该产品组合还为客户提供各种封装选择,以及创新的多片封装技术。按照负载的大小优化导通电阻RON,再加上简易的直插式器件更换方法,该产品组合为客户提供了一个完整的可伸缩的解决方案,让用户可以任意更换同一系列中不同型号的模块。导通电阻RON 范围从两路PQFN封装的4mΩ,到四路PSSO-16封装的250 mΩ。
图6. 某些M0-5E产品采用的新封装
同一款产品通常采用不同的封装,以便简化散热设计。
4. 结论
先进、复杂的功能是现代车身控制模块的基本要求,智能功率开关深受车身控制模块设计人员的欢迎。通过研制各种标准的上桥臂驱动器,针对恶劣的汽车环境优化设计,ST为客户提供一个完整的可伸缩的解决方案。
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