应用于未来一代汽车的高亮LED照明方案
时间:09-30
来源:互联网
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温度感测
LED的温度感测也是需要解决的问题,广泛采用的方法是热敏电阻器。使用热敏电阻器必须十分小心,温度控制响应应设定为LED需要电流减少温度的上限响应。当环境温度降低时,简单的温度控制可导致LED的电流增加。
图3LED的典型响应要求
LED的使用范围
LED主要应用于两个领域:外部与内部照明。
外部设备涉及热量极限与大量EMC问题。同时还有突卸负荷测试的许多复杂标准。驱动LED必须符合汽车EMC规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式恒流器驱动的LED,符合上述要求将有一定难度,所有预防措施将增加总体方案的成本,在此类应用领域,头灯、雾灯及指示灯是目标应用。由于LED所具备的优点,营造车内舒适环境时可广泛使用LED。仪表组照明、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后部的刹车与指示灯,用于显示汽车“娱乐信息”的平面屏幕显示的混色背光照明及气氛照明,无疑将增加LED的应用。
Zetex的LED产品
用于简单开关LED负荷的BSP75装置,是“坚固耐用”,并具备ESD额定规格及过温过电流与过电压保护装置的FET。该装置适用于引擎室内开关达至1.2A的LED。
如果需要同时监控电流(如显示一系列刹车LED照明装置故障),那么Zetex的电流监测器ZXCT1081将适合用于125oC及60V浪涌电压。
对于车内LED控制,Zetex生产的一系列开关式恒流器,驱动电流可达1A。ZXLD1350,1360与1362是一系列降压变流器,可驱动串连的1W及3WLED。此类装置采用简单方法,可确保LED控制方法的可靠性,并降低零件数,同时透过一支多功能脚,实现关闭、软启动,DC或PWM调光及温度控制等功能。
LED的温度感测也是需要解决的问题,广泛采用的方法是热敏电阻器。使用热敏电阻器必须十分小心,温度控制响应应设定为LED需要电流减少温度的上限响应。当环境温度降低时,简单的温度控制可导致LED的电流增加。
图3LED的典型响应要求
LED的使用范围
LED主要应用于两个领域:外部与内部照明。
外部设备涉及热量极限与大量EMC问题。同时还有突卸负荷测试的许多复杂标准。驱动LED必须符合汽车EMC规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式恒流器驱动的LED,符合上述要求将有一定难度,所有预防措施将增加总体方案的成本,在此类应用领域,头灯、雾灯及指示灯是目标应用。由于LED所具备的优点,营造车内舒适环境时可广泛使用LED。仪表组照明、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后部的刹车与指示灯,用于显示汽车“娱乐信息”的平面屏幕显示的混色背光照明及气氛照明,无疑将增加LED的应用。
Zetex的LED产品
用于简单开关LED负荷的BSP75装置,是“坚固耐用”,并具备ESD额定规格及过温过电流与过电压保护装置的FET。该装置适用于引擎室内开关达至1.2A的LED。
如果需要同时监控电流(如显示一系列刹车LED照明装置故障),那么Zetex的电流监测器ZXCT1081将适合用于125oC及60V浪涌电压。
对于车内LED控制,Zetex生产的一系列开关式恒流器,驱动电流可达1A。ZXLD1350,1360与1362是一系列降压变流器,可驱动串连的1W及3WLED。此类装置采用简单方法,可确保LED控制方法的可靠性,并降低零件数,同时透过一支多功能脚,实现关闭、软启动,DC或PWM调光及温度控制等功能。
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