保护汽车电子系统中的数据线和电源线
时间:10-09
来源:互联网
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结论
以SMAJ24A为例,从产品数据表摘取这些参数与图11的曲线进行比较,发现SMAJ24A符合ISO7637-2脉冲2测试的要求,可承受长达1.2ms的360 W指数脉冲,这个数值远远高于ISO7637-2脉冲2电涌强制的4μs时长。
图11 峰值脉冲功率对指数脉冲时长曲线(Tj initial="25"℃)
汽车环境是电气危害的主要源头,电子设备越来越容易受到干扰,所以在设计电子模块时,必须慎重考虑电气危害。为了确保电子模块和系统的安全,防护汽车内部产生的各种电气危害,使用保护元器件成为了一种常用的方法。
以SMAJ24A为例,从产品数据表摘取这些参数与图11的曲线进行比较,发现SMAJ24A符合ISO7637-2脉冲2测试的要求,可承受长达1.2ms的360 W指数脉冲,这个数值远远高于ISO7637-2脉冲2电涌强制的4μs时长。
图11 峰值脉冲功率对指数脉冲时长曲线(Tj initial="25"℃)
汽车环境是电气危害的主要源头,电子设备越来越容易受到干扰,所以在设计电子模块时,必须慎重考虑电气危害。为了确保电子模块和系统的安全,防护汽车内部产生的各种电气危害,使用保护元器件成为了一种常用的方法。
汽车电子 电子 电压 继电器 连接器 电容 电路 USB 二极管 收发器 电流 相关文章:
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