基于RFID技术的城市机动车监管系统方案

机动车监管采用固定为主，移动为辅的原则。在固定地点如，城市干道的出入口、繁华地点路段、机关、市委市府所在地等地点部署固定稽查设备，同时，采用移动稽查方式（车载、手持）作为机动稽查手段，从而实现机动车实时在线监测，对违规、违法车辆实现即时快速发现，有效控制并追踪其行动路线、及时拦截执法。

（2）系统组成

系统通过移动、固定、手持稽查设备以及摄像头等完成数据采集，将动态图像识别技术和RFID射频识别技术融于一体，采用对物理车牌、车辆特征进行图像识别和对RFID电子标签远距离无线射频识别的"双电子眼"识别技术，形成车辆监管信息数据库中的基础监管信息数据。

监管平台管理系统由证照管理、交通信息管理、公共信息管理以及机动车稽查监管等子系统组成，完成平台系统与用户的交互，系统管理维护，车辆监查等功能。中间件服务器是系统核心组件，在其统一调度、协调下，完成计费、结算、流量统计、车辆稽查等诸多应用功能。平台系统通过安全网关实现与外部第三方接口的连接，例如环保、收费管理、呼叫中心、指挥调度以及保险、税务、公安等应用，如图2所示。

另外，系统应能自动鉴别下述车辆：盗抢、走私车辆，假、套牌车辆，违章未缴罚款车辆，肇事逃逸车辆，报废车辆，逾期未年检车辆，欠费、欠税车辆，未买强制第三者责任险车辆，无牌车辆，未经服务资格认证的司机驾驶的车辆。

在政府的大力推导下，RFID技术在我国众多应用领域有了蓬勃的发展。RFID技术在城市机动车监管中，不仅解决了传统智能佳通技术的一些应用缺陷，如不能识别假车牌等，而且使"车联网"成为可能，为智慧的城市交通管理服务，应用前景光明。