标定和测量应用的焦点XCP
时间:09-17
来源:互联网
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总结
XCP是一种标准而通用的有很多合理化潜力的应用协议。它不仅用于ECU开发、标定和编程;也用于在原型开发中集成需要的测量设备、功能开发中的旁通以及在测试台上进行的SIL和HIL过程。对于通过微控制器调试接口(例如NEXUS等)快速访问内部数据,通信是在专用硬件上进行的,不会出现故障。该硬件完成NEXUS到XCP-on-Ethernet的通信转换。这样带给用户的好处是不依赖于专用解决方案的工具生产商,并且可以重用组件。
Vector Informatik公司为用户提供了免费的驱动用于建立XCP从设备,该驱动可以从其公司的网页上下载。从1996年就作为ECU标定工具出现的MCD工具CANape,一直以来都作为XCP主设备并按照最新的XCP标准进行不断地升级,这也得益于Vector积极参与ASAM工作委员会。CANape是市场上第一个具有XCP-on-FlexRay接口的工具。在第一辆FlexRay量产车BMW X5的开发过程中,这成为让BMW工程师决定在标定减震器控制系统时放心使用Vector的XCP协议栈和CANape的一个重要因素。
XCP是一种标准而通用的有很多合理化潜力的应用协议。它不仅用于ECU开发、标定和编程;也用于在原型开发中集成需要的测量设备、功能开发中的旁通以及在测试台上进行的SIL和HIL过程。对于通过微控制器调试接口(例如NEXUS等)快速访问内部数据,通信是在专用硬件上进行的,不会出现故障。该硬件完成NEXUS到XCP-on-Ethernet的通信转换。这样带给用户的好处是不依赖于专用解决方案的工具生产商,并且可以重用组件。
Vector Informatik公司为用户提供了免费的驱动用于建立XCP从设备,该驱动可以从其公司的网页上下载。从1996年就作为ECU标定工具出现的MCD工具CANape,一直以来都作为XCP主设备并按照最新的XCP标准进行不断地升级,这也得益于Vector积极参与ASAM工作委员会。CANape是市场上第一个具有XCP-on-FlexRay接口的工具。在第一辆FlexRay量产车BMW X5的开发过程中,这成为让BMW工程师决定在标定减震器控制系统时放心使用Vector的XCP协议栈和CANape的一个重要因素。
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