如何有效提升汽车驾驶安全?车灯控制系统是关键!
时间:03-22
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主控制晶片类比数位(AD)转换功能区块。
图3 亮度感测电路
马达驱动控制模组
本系统所使用直流(DC)马达配合可变电阻製作马达旋转圈数讯号回馈与多轴伺服马达(Radio Control Servo Motor),其程式流程(图4),运用控制晶片的数位输入/输出(I/O)接脚控制桥式电路IC--TA7257控制正反转向调整焦距(图5),亦使用伺服马达读取脉衝宽度调变(PWM)工作週期调整旋转角度达精确且多段的变换。
图4 DC直流马达控制流程图
图5 DC直流马达控制电路
结构设计
本系统以SolidWorks三维(3D)模拟规画设计反光灯筒与零件组合成实体机构,应用反光元件与透镜之特性,移动LED与透镜之距离,帮助LED 所投射出之光源增强亮度与变焦,并使用多轴伺服马达精确多段的定位调整远近灯光,以及设计一机构调整LED与透镜之距离,改变光束角度与远近灯光,使驾驶可以明确掌握行车安全。
由于车辆行驶速度不一,为提升夜间交通行驶中安全性,本系统整合机构与控制技术,建置自动安全预警系统,在车后方应用超音波感测器检测后方车距,若后方车距离接近低于定值,系统将给予警告;在车前方设有一光照机构,马达带动螺桿调整LED光源焦距、伺服马达精确的调整机构旋转。
本系统将可自动调整倾斜角度切换灯光源投射距离,并用光源感测器检测四周环境光源的光照度,调整光束角度放大或聚焦。在无光照之空间实验量测得知,此系统可以提供最适当夜间照明的投射距离与足够的LED光照度。
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