直喷发动机:奔跑在市场与技术之间
时间:11-02
来源:新浪汽车
点击:
弥补?二来,先进技术带来的养护成本。迈腾上市后获得了满堂叫好声,但并没有转化为购买力,正如很多网友所说“买得起马,配不起鞍”:一汽大众2008年后专门下调了迈腾的养护费用,并且延长了保养周期才逐渐获得了市场的认可。
相关链接
就像增压技术和可变气门技术一样,虽然各个厂家都为自己的产品用上不同的名号,但实际原理上是大同小异的。要说最为成熟最受认知的缸内直喷技术,非大众和奥迪旗下的FSI技术莫属。其他厂家当然不甘示弱,凯迪拉克的SIDI双模直喷发动机、奔驰的CGI直喷发动机、三菱GDI直喷技术、丰田GR发动机系列里面的直喷机型、马自达的DISI直喷系统等等。
市面上不少车型都采用了直喷发动机:如大众的明锐1.8TSI、迈腾的TSI、标致207 CC、宝马MINIcooper、奥迪A4 L、宝马335I、凯迪拉克新CTS 等等
直喷发动机 相关文章:
- LT3751如何使高压电容器充电变得简单(08-12)
- 三路输出LED驱动器可驱动共阳极LED串(08-17)
- 浪涌抑制器IC简化了危险环境中电子设备的本质安全势垒设计(08-19)
- 严酷的汽车环境要求高性能电源转换(08-17)
- 适用于工业能源采集的技术 (08-10)
- 单片式电池充电器简化太阳能供电设计(08-20)
