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直喷发动机:奔跑在市场与技术之间

时间:11-02 来源:新浪汽车 点击:

弥补?二来,先进技术带来的养护成本。迈腾上市后获得了满堂叫好声,但并没有转化为购买力,正如很多网友所说“买得起马,配不起鞍”:一汽大众2008年后专门下调了迈腾的养护费用,并且延长了保养周期才逐渐获得了市场的认可。

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  就像增压技术和可变气门技术一样,虽然各个厂家都为自己的产品用上不同的名号,但实际原理上是大同小异的。要说最为成熟最受认知的缸内直喷技术,非大众和奥迪旗下的FSI技术莫属。其他厂家当然不甘示弱,凯迪拉克的SIDI双模直喷发动机、奔驰的CGI直喷发动机、三菱GDI直喷技术、丰田GR发动机系列里面的直喷机型、马自达的DISI直喷系统等等。

  市面上不少车型都采用了直喷发动机:如大众的明锐1.8TSI、迈腾的TSI、标致207 CC、宝马MINIcooper、奥迪A4  L、宝马335I、凯迪拉克新CTS 等等

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