一文读懂电池管理系统的概念、应用及功能
时间:04-26
来源:盖世汽车
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小单体的容量。电池均衡是根据单体电池信息,采用主动或被动、耗散或非耗散等均衡方式,尽可能使电池组容量接近于最小单体的容量;
(7)热管理。根据电池组内温度分布信息及充放电需求,决定主动加热/散热的强度,使得电池尽可能工作在最适合的温度,充分发挥电池的性能;
(8)网络通讯。BMS需要与整车控制器等网络节点通信;同时,BMS在车辆上拆卸不方便,需要在不拆壳的情况下进行在线标定、监控、升级维护等,一般的车载网络均采用CAN;
(9)信息存储。用于存储关键数据,如SOC、SOH、SOF、SOE、累积充放电Ah数、故障码和一致性等;
(10)电磁兼容。由于电动车使用环境恶劣,要求BMS具有好的抗电磁干扰能力,同时要求BMS对外辐射小。
图2 电池管理系统算法框架
小结
综上所述,成熟的电池管理系统应该对电池组进行安全监控及有效管理,提高电池的使用效率,增加续驶里程、延长电池使用寿命、降低运行成本。电池管理系统在电动汽车发展的同时,其技术也取得了长足的进步。
- 利用LTC6801进行电池管理系统 (BMS) 的故障监视(10-19)
- 基于LabVIEW的电池管理系统监控平台开发(01-26)
- 怎样构成电池管理系统(08-08)
- 纯电动车电池管理系统设计(02-14)
- 在高压电池管理系统中实现可靠的数据通信(08-03)
- 深度分析SOC精度验证方法(04-23)