基于CAN总线的电梯主控系统软硬件设计

　　摘 要：为了升级现有电梯控制系统，给出了一种以LPC2294 为主控芯片的电梯主控系统的设计。软件上以抢占式多任务实时操作系统μC/OS 为平台，实现了电梯主控系统中的输入采集、调度分配、CAN 通信、菜单输出等任务；硬件建立在LPC2294 基础上，实现了与变频器互联互通、编码器脉冲反馈的采集、井道开关量的输入输出等。

　　1 引言

　　随着城市化建设事业飞速发展，高层建筑和智能建筑大量涌现对电梯控制提出了许多新的要求，与此同时 MCU 与现场总线技术的发展为电梯控制系统不断完善提供条件。由于现代电梯控制系统在安全性、稳定性、人性化的要求不断提高，对原有系统在通信方式和电机控制方式等方面进行升级也显得尤为必要。

　　在通信方式上，CAN 总线技术的引入改变了RS485 总线在电梯控制上只能构造主从结构的通信网络、缺少总线仲裁与实时响应效果不理想等方面的缺点，这也使得在现代电梯控制系统的设计时，可以把一些井道开关量信号轿厢控制器来采集，然后通过CAN 通信把有效信号直接传输给主控系统，这样就减少主控系统的负担，增加系统的安全性；在电机控制上，电梯控制系统经历了双速系统、多段速系统与当前采用的模拟量控制系统三个阶段，使得乘客在乘坐电梯时舒适感逐步完美，电梯控制系统也得到了不断改变并趋完善。

　　2 系统简介

　　现代电梯电气系统由电力驱动系统、电气控制系统和安全保护系统组成（如图1）。其中电力驱动系统由曳引电动机、速度反馈装置（旋转编码器）、电动机调速装置（变频器）和电源系统等部分组成；电气控制系统又由电梯主控系统、外呼控制系统、轿厢显示、门控制系统和外召系统等部分组成；安全保护系统由光幕、急停、门锁、安全窗等组成。

　　图1 电梯控制系统结构图

　　电气控制系统中电梯主控系统主要收集电梯井道限位信号和电梯外呼内叫的呼梯信号，然后根据系统参数和系统的当前状态，与门控制系统和电力驱动系统交互完成整个电梯的运行控制。其在电梯的电气控制系统中扮演了举足轻重的作用。

　　2 控制系统硬件设计

　　主控系统的硬件设计主要包括微控制器、CAN 通信模块、光耦输入、继电器输出、存储器模块、液晶显示模块、按键电路、电源模块、复位模块和JTAG模块等。其硬件框图如图2 所示。

　　图2 主控系统的模块。

　　在主控系统中，外接了4 路CAN 总线收发器，分别连接到电梯外呼采集板、轿厢采集板、电动机调速装置（变频器）、以及群控电梯板。主控系统与电梯电气系统的其余子系统之间的通信。光耦输入、继电器输出电路的功能主要是让电梯主控系统采集井道限位信号和输出井道限位；液晶显示模块和按键电路则是给电梯调试人员设计的调试接口，用来查看系统运行参数和改变系统运行参数；而铁电存储器用来保存系统参数运行参数。

　　2.1 微控制器模块

　　LPC2294 是基于一个支持在线仿真和跟踪的16/32 位ARM7TDMI-STM CPU，并带有16KB 的SRAM 和256 KB 板级高速Flash 存储器。128 位宽度的存储器接口和独特的加速结构使32 位代码能够在最大时钟速率下运行。对代码规模有严格控制的应用可使用16 位Thumb 模式将代码规模降低超过30%，而性能的损失却很小。

　　由于LPC2294 的144 脚封装、极低的功耗、多个32 位定时器、8 路10 位ADC、4 路CAN、PWM 通道以及多达9 个外部中断使它们适用于汽车、工业控制应用以及医疗系统和容错维护总线。LPC2294 包含至少76（使用了外部存储器）~至多112（单片）个GPIO口。由于内置了高速的串行通信接口，它们也非常适合于通信网关、协议转换器以及其它各种类型的应用。

　　2.2 CAN 模块电路

　　在电梯控制系统中，往往是一栋大楼中使用多台电梯构建一个由多台电梯组成的群控系统。在一台电梯控制系统内部主控系统要与轿厢板、外召板之间进行通信；在各电梯之间由群控板负责收集各台电梯运行状态和电梯负载量然后根据相应的算法进行派梯，这样就使得控制系统中的通信压力较大。由于LPC2294 内部带有4 路CAN 控制器，使得该处理器很适合应用于电梯控制系统中。

各路CAN模块电路基本一致，从微控制器中CAN控制器上引出输入/输出引脚RD/TD 到CAN 收发器TJA1050 相应的管脚上。为了减少终端反射对系统的影响，需要在每路CAN 总线的两最远端各加上120Ω的终端电阻。从通信角度看，电梯控制系统的设计是以主控系统为中心的CAN 通信系统的设计，因而在主控系统在设计的时，给每条CAN 总线的CANH 和CANL 之间添加上了120Ω的终端电阻是必要的。另外由于系统中的供电采用的